Закон, который открывает железнодорожные перевозки в частный сектор, был принят Генеральной Ассамблеей Ассамблеи.

Республика Турция государственных железных дорог (TCDD), наиболее радикальное изменение в истории редактирования, который сделает транспортировку по частным компаниям, государственным железнодорожной сети. Министр транспорта, морских дел и связи Бинали Йылдырым заявил, что текущее значение TCDD - 100.

В соответствии с законом, TCDD будет реструктурирован как оператор железнодорожной инфраструктуры. Подразделения TCDD, связанные с работой поезда, были отделены, а TCDD Taşımacılık A.Ş. Он был основан. TCDD будет оператором национальной сети железнодорожной инфраструктуры. Частные компании смогут построить собственную железнодорожную инфраструктуру и получить разрешение министерства на работу в национальной железнодорожной сети. Если компании хотят создать железнодорожную инфраструктуру, необходимые объекты недвижимости будут забраны у соответствующей компании и экспроприированы государством. В пользу компании, 49 будет использоваться бесплатно в течение года. За исключением лесов, те, которые используются в функциях и мероприятиях TCDD из недвижимого имущества в государстве, будут переведены в TCDD вместе со структурами и сооружениями на нем после их регистрации на имя казначейства. В инвентаре находятся объекты недвижимости, которые переданы Министерству национальной обороны и Вооруженным силам Турции. Все долги TCDD будут переведены в Казначейство и ликвидированы с целью осуществления новых инвестиций и получения международных долгов.

ОТКРЫТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Оппозиция отреагировала на закон о приватизации ТСДД и продаже недвижимости. Бинали Йылдырым, министр транспорта, морских дел и связи, ответил следующее:

«Государственные железные дороги продают все, что у них есть, продают свое будущее, что будет с этой ситуацией?» — спрашивают. DDY имеет актив на сумму более 100 миллиардов турецких лир со всей своей инфраструктурой, недвижимостью и транспортными средствами в своем инвентаре. DDY не продает свою землю без необходимости. Он только осуществляет совместные проекты с муниципалитетами, местными органами власти или некоторыми общественными учреждениями в городах и производит проекты, чтобы привести эти места в город, сделать их легкими города. Продажа по этому закону не предусмотрена. Он направлен на то, чтобы открыть инфраструктуру железных дорог для частного сектора».

Источник: Новости

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*