Подготовка системы легкорельсового транспорта Адапазары на существующей железнодорожной линии

Участок железной дороги между Арифие Адапазары, где движение поездов было остановлено из-за работ по проекту высокоскоростного поезда в начале прошлого года, будет использоваться для городского общественного транспорта. В подготовленном проекте предполагалось перевозить 10 тысяч человек в сутки двумя системами легкорельсового транспорта по 10-километровой железнодорожной линии.

Муниципалитет Сакарьи разработал проект по оценке 142-летней исторической железнодорожной линии Стамбул-Адапазары между Адапазары-Арифие, которая была остановлена ​​из-за работы высокоскоростного поезда. В рамках проекта, который также поддерживается Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций, система легкорельсового транспорта будет работать на 10-километровой железнодорожной линии между зданием станции Адапазары и Новым междугородним терминалом в районе Арифие.

Столичный муниципалитет TCDD Сакарья поддержал проект в компании Turkey Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) Находится в производстве различных высокоскоростных поездов, трамвайных наборов и рельсовых транспортных средств в Турции и в настоящее время производится командами EUROTEM 2 из пригородных поездов Хайдарпаша-Гебзе, курсирующих между наборами, которые будут использоваться на этой железнодорожной линии.

Пригородные поезда, которые будут отправляться от исторического здания вокзала Адапазары с 3 вагонами и могут одновременно перевозить 500 пассажиров, смогут останавливаться на 7 остановках в центре города Адапазары до последней остановки и выгружать пассажиров. В рамках проекта станции были построены на железнодорожной линии путем создания железобетонной платформы длиной 80 метров и шириной 2.5 метра из гранита.

Мэр столичного муниципалитета Сакарья Зеки Точоглу сказал, что начались тест-драйвы системы легкорельсового транспорта, который будет курсировать между собой. Мэр Точоглу заявил, что он нацелен на перевозку 10 тысяч человек в день с помощью системы легкорельсового транспорта, и заявил, что они работают над реализацией проекта в Еникенте, где также построены землетрясения, созданные после землетрясения 17 августа. Точоглу сказал:

В 2013 мы сделаем первый шаг между новым терминалом и существующим железнодорожным вокзалом, а затем начнем работу по созданию системы скоростного трамвая в районе Еникента.