Этот триумф был птицей удачи

1. Определение мостов и путей подключения, 3. Проект пристани для яхт в аэропорту и предпроектная фаза определяли цены на землю в треугольнике Карабурун-Еникей-Таякадын. определение мостов и подъездных путей, закрытие шахты возле шахты, 3. и проект марины на предварительной стадии проекта.
   ЗАКРЫТО НА ОСНОВНЫЕ АРТЕРИИ
   Основным фактором, увеличивающим стоимость региона, является транспортная сеть, - сказал директор по специальным проектам TSKB Real Estate Appraisal Inc. Сельчук Суйчмез. После определения маршрута соединения с мостом и маршрута проекта Северной Мраморной автомагистрали, он начал показывать свой эффект. Привлекает внимание расположение треугольника Таякадин-Карабурун-Йеникёй в районе Арнавуткёй, который находится на пересечении как фазы проекта, так и строительства автомагистралей. Хотя этот регион является одним из редких приморских районов Стамбула с его нетронутой девственной структурой, он также находится очень близко к основным артериям.
   Одновременно с развитием событий в области горнодобывающих карьеров и различных пристаней для яхт, таких как инвестиции в регион, включенные в повестку дня региона, начали повышать ценность хорошего Суицмеза, емкость черноморской прибрежной пристани для яхт, разработанная для оценки нехватки мощностей в среднесрочной реализации проекта, является одним из планов, добавил он. Отметив, что пристань для яхт будет востребована не только из-за рубежа, но и из-за рубежа и сделает регион центром притяжения, Суицмез сказал, что различные инвесторы неизбежно будут требовать регион, если запланированные проекты будут реализованы.
   САБИХА ГОКЦЕН, ТАЯКАДИНЬЯ СДАЛА СУПЕР
   Еще одна важная роль в развитии региона - 3. проект аэропорта будет развиваться в этом регионе. Планирование проекта нового аэропорта в Таякадине обеспечит значительное ускорение развития всего региона.
   Аэропорт имени Сабихи Гёкчен, добавив ценность региону Тузла ачык Курткой и быстрому развитию региона, подчеркнув, что регион Карабурун-Таякадин является важным прецедентом для региона, Суйчмез продолжил следующим образом:
   «Тот факт, что в 3.500-м аэропорту, который планируется построить на площади около 3 100.000 гектаров, будут работать XNUMX XNUMX человек, указывает на то, что регион будет реорганизован и потребует значительного жилищного фонда. Наконец, тот факт, что этот регион остается в пределах региона, объявленного заповедной зоной в соответствии с Постановлением Совета министров, с одной стороны, заставляет интерпретировать этот регион как находящийся в рамках проекта канала Стамбул, с другой стороны, как один из регионов, выбранных для новых проектов, которые будут разработаны. В свете всех этих событий проблема долевой собственности и неопределенность текущих планов развития выделяются как одно из наиболее важных препятствий на пути быстрого развития региона ».
   МОРСКОЙ ЗЕМЛЕ СМОТРЕТЬ МОРЯ В КАРАБУРУН 550 TL
2. В дополнение к проектной зоне аэропорта в Карабуруне, которая прилегает к району, можно построить одноэтажные здания с базовым сеансом 0,20 на береговой линии прибрежной зоны и с развитием зоны ежедневного обслуживания. В то время как цены на землю в регионе неуклонно росли до начала строительства аэропорта, Суйчмез сказал, что увеличение в прошлом году было достигнуто на уровне 40 за последний год. выражая, что они находятся в порядке 550-650 TL / m2 на земле, которая не видит море; Уровень 400-550 TL / m2, т.е. 600 TL, был добавлен в прошлом году.
   Карабурун не входит в проектные зоны и рассматривается как один из регионов, где нет риска инвестировать. Поскольку планы частей, включенных в проектную область, будут составлены Министерством окружающей среды и урбанизации, заявлено, что инвестиции в землю, сделанные в указанных областях, могут столкнуться с риском экспроприации в предстоящий период.
   В ЦЕНАХ ТАЯКАДИНА ДВА ТВЕРДЫХ
   Планы региона будут подготовлены Министерством окружающей среды и урбанизации, так как он находится на территории проекта. После завершения проекта аэропорта в регионе, заявлено, что существует риск вложения инвестиций, даже если существует серьезный рост цен на землю.
   Суйчмез сказал, что цены продажи необоснованных полей в регионе выросли до уровня 150-250 TL / m2, а цены удвоились по сравнению с предыдущим годом.
   70 АЭРОПОРТА YENİKÖY остается в зоне проекта
   Примерно 70 из Yeniköy находится в зоне проекта аэропорта. На данный момент в регионе нет плана развития. Несмотря на эту ситуацию, требуемая цена продажи для полей, указанных в этом поле, имеет порядок 200-300 TL / m2. В этом регионе есть поля, которые не зонируются, но разбиты на участки и которые описываются как посылочные участки Бёль. Хотя нет права на сборку, цена продажи для 400-550 TL / m2 является востребованной из-за того, что эти поля являются квалифицированными.

    

Источник: Хюрриет