Объявлен победитель третьего тендера аэропорта. Группа совместного предприятия Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon выиграла тендер на строительство третьего аэропорта в Стамбуле на сумму 3 миллиарда 22 миллиона евро.
IC İçtaş / Fraport OGG 25 миллиардов евро плюс НДС, Makyol İnşaat 20 миллиарда евро плюс НДС, Limak / Kolin / Cengiz / Ma-Pa / Kalyon OGG 4 миллиардов 12 миллиона евро плюс НДС, TAV Airports Holding предложил 682 миллиардов евро плюс НДС.
Перед началом аукциона Makyol Construction объявила о выходе.
Аукцион начался на 20 млрд евро плюс НДС.
TAV Havalimanları Holding A.Ş. попросил перерыв в 31-м туре.
Компания TAV airport Holding Inc., которая пришла в тендерный зал примерно через минуты 25, выделила 21 млрд. 55 млн. Евро плюс ставка НДС.
TAV Havalimanları Holding A.., который хотел сделать перерыв в 73-м раунде, объявил о своем новом предложении в размере 10 млрд 22 млн евро плюс НДС через 31 минут.
TAV Airports Holding AŞ вышла из тендера на 78-м раунде.
Конкурирующая в продолжении аукциона IC İçtaş-Fraport OGG попросила перерыв в 87-м туре.
После возвращения в тендерный зал IC İçtaş-Fraport OGG объявила, что в 95-м раунде компания Limak / Cengiz / Kolin / Ma-Pa / Kalyon İnşaat OGG вышла из тендера на сумму 22 миллиарда 152 миллиона евро плюс НДС.
Таким образом, максимальная ставка в тендере 22 миллиарда 152 миллиона евро Плюс НДС, Limak / Cengiz / Kolin / Ma-Pa / Kalyon İnşaat OGG предоставила.
4 будет завершен в стадии
Тендер будет завершен с одобрения Генерального директората Совета директоров DHMİ и министра транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым.
Арендная плата, которая будет получена вместе с 18-процентным НДС, добавляемым к максимальной сумме, предложенной в тендере, будет выплачена компанией равными частями, начиная с первого года эксплуатации после завершения строительства третьего аэропорта.
Предполагается, что количество железа и стали, которые будут использоваться при строительстве аэропорта, составляет около 350 тысяч тонн, а алюминиевый материал приблизится к 10 тысяч тонн.
В проекте предполагается использовать тысячу квадратных метров стекла 415, этап 4 будет завершен. Когда объект будет завершен, он станет крупнейшим в мире аэропортом по пассажиропотоку.
Спецификация изменена
Некоторые изменения были внесены в спецификацию, чтобы увеличить участие и конкуренцию в третьем тендере аэропорта. Соответственно, как группа совместного предприятия (OGG), условие, что OGG должен быть наиболее распространенным партнером 3, было изменено, и этот предел был устранен.
С другой стороны, у ortak OGG будет партнер с сертификатом опыта работы; доля этого партнера (пилотного партнера) будет составлять не менее 51 ».
Власти заявили, что требования компаний «предложить казначейскую гарантию и отложить дату проведения тендера» не были приняты. Заявив, что две компании, купившие спецификацию, были иностранными, официальные лица отметили, что неизвестно, будут ли 15 отечественных компаний, купивших спецификацию, участвовать в тендере самостоятельно или с иностранным / местным партнером.
Будьте первым, кто оставит отзыв