45 миллиардные инвестиции от TCDD
Железнодорожная система; экономичная, долговечная, не требующая использования нефти система. xnumx't на железных дорогах Турции, как ожидается, будет в числе первых в мире страны 2023.
В соответствии с этим доля железнодорожного транспорта будет увеличена на 10 в пассажирских перевозках и на 15 в грузовых перевозках.
ЦЕЛЬ TCDD - ВОЙТИ В ТОП-10 В МИРЕ
Железные дороги, которые являются более безопасными по сравнению с автомагистралями и воздушным транспортом, также снижают количество CO2, выбрасываемого в окружающую среду, вступая в экологически чувствительный период высокоскоростных поездов. Помимо безопасности, железные дороги, которые выделяются своими факторами окружающей среды, обеспечивают большое преимущество с точки зрения экономии. Например, только автобусы Анкара-Эскишехир и Анкара-Конья, обслуживающие высокоскоростные поезда (YHT), из автобуса и ежегодно вывозимые из движения автомобили, 15,1, тысячи тонн CO2, защищены от окружающей среды. Денежный эквивалент этого равен доллару 1.570.400. Еще одним преимуществом железной дороги со стороны авиакомпании является доступ к аэропорту во время его движения, время отправления из аэропорта после прибытия и длительное время ожидания самолета. С другой стороны, аэропорты вывозятся за пределы города из-за шума и загрязнения, в то время как высокоскоростные железнодорожные станции обычно встроены в городские центры.
В грузовых перевозках; Грузовик 44 можно перевозить с помощью грузовика 750 с меньшими выбросами углерода и меньшим количеством топлива. Генеральный директор TCDD Сулейман Караман, работающий в сфере пассажирских и грузовых перевозок, портовых и паромных перевозок; он объяснил услуги железных дорог из прошлого в настоящее и видение 2023:
Можете ли вы рассказать нам о структуре TCDD?
Персонал 16.188 (постоянный 972 + контракт 15.146), рабочий 11.669 (постоянный 11.026 + временный 643) работают в TCDD для общего числа сотрудников 27.787. Наш вклад в ВНП составил около 2002 миллионов TL от 2011 до 2.708. В настоящее время у нас имеется в общей сложности 11.120 км основных линий, в том числе обычные 888 км, высокоскоростная линия 12.008 km.de.
В каких областях работает TCDD?
ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ANAHAT: Мы производим международные поезда в междугородние и европейские / ближневосточные страны. Работы по строительству железной дороги Анкара-Стамбул на скоростном поезде (YHT) с восстановлением линии Zonguldak-Karabük из-за поезда 62 были исключены из экспедиции. Таким образом, число 2003 миллионов 27.3 2012 9 19.9 XNUMX миллионов к концу года с потерей миллионов XNUMX миллионов.
ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТИРОВКА: В Анкаре, между Синджаном и Каяшем, в Стамбуле, Хайдарпаша-Гебзе и СиркечиHalkalı ходят пригородные поезда. Кроме того, в Измире, Измирском муниципальном округе и 50 2003 является партнером в пригородном сообщении между Измиром и Алиага-Кумаовасы. 49.5 2012 101 XNUMX Миллион XNUMX к концу года, включая миллион XNUMX, достиг XNUMX.
ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРА YHT: 23 Март 2009, Анкара-Эскишехир, между 24 2011 8 в день начала управления высокоскоростными поездами. Служба YHT, которая начиналась с ежедневных рейсов 20, достигла ежедневной экспедиции 16 между Анкарой-Эскишехиром и ежедневной 36 и ежедневной 7.3 Анкары-Коньи. На сегодняшний день; 2.1 Million Ankara-Eskişehir, 9.4 Million Ankara-Konya, количество пассажиров, путешествующих с HRC, достигло 23 Million. С марта 356 начались полеты YHT между Эскишехиром и Конью. HRC могут перевозить пассажиров 55 в целом, включая экономию на персонале 411, бизнес-персону XNUMX одновременно.
ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ; С начала 2004 в этой области была начата работа маршрутного поезда. В результате объем перевозимых грузов был увеличен, а время транспортировки сократилось. Устройства 135, которые повышают удовлетворенность клиентов, а также транспортные расходы, повышают удовлетворенность клиентов.
Порт TCDD, работающий с 3
Не могли бы вы дать нам информацию о районах, где вы работаете порт?
Права эксплуатации портов Мерсин, Бандырма, Самсун и Искендерун, принадлежащих TCDD, были переданы Администрацией приватизации. В настоящее время наша компания управляет портами Хайдарпаша, Измир и Деринче.
Управление паромами: сделано озеро Ван между паромными вагонами Tatvan-Van 4, транспортными средствами, пассажирами и грузовым транспортом. Паромы 8 можно перевозить вместе с 11 и 4 вместе с двумя другими 170.
ЕЖЕДНЕВНЫЕ 43 ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ 3 ПОЕЗДЫ, ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ЗА РУБЕЖОМ
Сколько маршрутов, сколько поездов, сколько рейсов сделано?
Пригород; Между днями Хайдарпаша-Пендик 176, между экспедицией Сиркеси-Едикуле 142 между днями, Алиага-Пятница, 195 между днями курсирует пригородный поезд 513.
В общих чертах; 44 со ссылкой 43 на железнодорожный пункт 240 ежедневно отправляется в разные пункты, Стамбул-Бухарест каждый день между Эдирне-Филлахом (период с апреля по ноябрь), между Ближним Востоком 1 дни в неделю Анкара-Тегеран, Ван-Тебриз один день в неделю 3 обеспечивает международные пассажирские перевозки поездом 6 в другую точку.
14 НАГРУЗКА ПОЕЗД РАБОТАЕТ ЗА РУБЕЖОМ
Нагрузка; Международные маршрутные грузовые поезда начали эксплуатироваться в Европе, Центрально-Азиатских Турецких республиках и странах Ближнего Востока в рамках соглашений, заключенных с различными странами в целях увеличения объема внешней торговли и увеличения доли железнодорожных перевозок в транспортном секторе. В Западной из Турции, Германии, Венгрии, Австрии, Болгарии, Румынии, Словении, Польши, Чехии, Восточной; Иран, Сирия и Ирак; В Средней Азии есть маршрутные поезда в Туркменистан, Казахстан и Пакистан. В этом контексте мы ежедневно выполняем международный маршрутный грузовой поезд 14.
Можете ли вы рассказать нам о том, чего достигли удобные и современные туристические услуги?
Чтобы обеспечить более быстрое и комфортное обслуживание наших пассажиров, особенно при перевозках на короткие и средние расстояния, снизить наши эксплуатационные расходы и увеличить нашу долю в пассажирских перевозках в рамках проекта по обновлению нашего автопарка с помощью новых дизельных поездов (DMU). , Штуки 12 В составы поездов DMU были установлены раздвижные доски, вакуумные шкафы, система музыкального и визуального вещания, а также секции для пассажиров-инвалидов. Эти наборы используются на трассах Адана-Мерсин, Измир-Тир-Назилли, Эскишехир-Кютахья и Конья-Караман.
ALO TCDD
TCDD также предоставляет услуги Call Center для разработки услуг, предоставляемых 444 82 33 Special Service Number. Кроме того, мы продаем билеты с компьютером на всех рабочих местах с большим объемом продаж.
Можете ли вы рассказать нам о будущих прогнозах и инвестициях TCDD?
До года 2023 14 лет 350 млрд долларов, которые необходимо внести инвестиции в транспортном секторе будет выделено 45 млрд железных дорог. В этом контексте мы можем перечислить некоторые из целевых показателей 2023 наших железных дорог следующим образом: Реструктуризация турецкой железной дороги для сокращения потерь в обслуживании и повышения качества конкуренции путем создания конкурентной среды. Обновление существующих линий, завершение сигнализации, электрификации. Расставьте приоритеты в сети высокоскоростных железных дорог и завершите базовую сеть 10 в тысячу км. Развивать обычную железнодорожную сеть и проложить линию 4 тыс. Км, чтобы достичь 2023 тыс. К 26. Создать «özel Global Logistics Centers» в сотрудничестве с запланированными логистическими центрами. Организовать промышленные зоны и соединить крупные производственные центры с главной железнодорожной сетью соединительными линиями.
Увеличить долю железнодорожного транспорта в 10 и 15 для пассажирских перевозок. До 2035, чтобы увеличить общую железнодорожную сеть до 28.376 км.
Расскажите, пожалуйста, о проекте преобразования пригородных линий в наземное метро.
С запуском управления Мармарай в рамках проекта Мармарай, который направлен на постоянное решение проблемы городского транспорта Стамбула с помощью общественного транспорта, Гебзе: Halkalı 2-10 будет выполняться раз в минуту и будет перевозить около 1 миллионов пассажиров в день.
Как вы думаете, недавние аварии на поездах за последние годы почти снизились почти до нуля?
Модернизация буксировочных и буксирующих транспортных средств существующими железнодорожными линиями значительно снизила количество инцидентов, которые произошли в результате столкновения поездов. В 2008; 104 2012 32 16 4 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX куски крушения поезда XNUMX'e регрессированы.
9.5 МИЛЛИОН ПРОШЛОГО ВРЕМЕНИ 250 КМ СКОРОСТЬ
Самое большое изменение в пассажирском транспорте произошло в 2009 с переходом на скоростной поезд. Скоростные поезда до сих пор имели возможность путешествовать около 9.5 миллионов пассажиров.
СТАМБУЛ-АНКАРА ТРЕНЛЕ 3 ЧАСЫ
Можете ли вы дать информацию о проектах скоростных поездов Стамбул-Измир и Стамбул-Анкара?
Началось строительство первого в нашей стране проекта высокоскоростного поезда на линии Анкара-Стамбул. Март 533 13 был запущен на стадии Анкара-Эскишехир этой общей линии 2009 км. Мы стремимся открыть этап линии Эскишехир-Стамбул к концу этого года. Участок проекта Гебзе-Хайдарпаша строится в рамках проекта Мармарай. Когда эта линия открылась столица Турции будет падать часы 3 времени путешествия между Анкарой и самым крупным городом Турцией Стамбула, он будет перемещен 10,5 млн пассажиров в год.
Будьте первым, кто оставит отзыв