Сегодня увеличение количества авиаперелетов создало нежелательные проблемы, такие как переполненные аэропорты, медленные очереди и, как следствие, долгое ожидание. В этом направлении Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (Федеральный технический университет), расположенный в Лозанне, Швейцария, работает над проектом, который планирует объединить железнодорожный и воздушный транспорт.
Проект под названием Clip-Air состоит из трех больших капсульных блоков, которые могут путешествовать на обычном обычном самолете и железнодорожных путях. Эти капсулы, которые прикреплены к нижней части крыльев, могут использоваться для перевозки грузов, а также для пассажирских перевозок, поскольку они могут идти по железной дороге, и они представляют другую перспективу для традиционных перевозок благодаря своей модульной структуре. Проект позволяет людям летать только без поезда и продолжать добираться до поезда с помощью поездов и может использоваться с различными номерами капсул в зависимости от необходимости.
Проект Clip-Air, который, как утверждается, разрабатывается с 2009 года, на бумаге рассматривается как многообещающий благодаря своим положительным качествам, таким как высокая грузоподъемность, более эффективное и гибкое управление парком самолетов, а также низкие затраты на техническое обслуживание и хранение. Утверждается, что самолет, который может работать на разных видах топлива, может перевозить 450 пассажиров на трех капсульных блоках.
Проект Clip-Air, который, как заявлено, не будет доступен для коммерческого использования в ближайшее время, будет представлен пользователям в рамках Парижского авиасалона, пусть и небольшого размера.
Будьте первым, кто оставит отзыв