Скоростной поезд начинается между Стамбулом и Анталией

Скоростной поезд начинается между Стамбулом и Анталией
В связи с развитием новых железнодорожных линий в первую очередь планируется ввести в эксплуатацию линию от Анкары до Сиваса.

Казначейство, министерство финансов и министерство развития Турции в последние десять лет, железнодорожные грузовые перевозки вырабатывают новые планы в этой области из-за связанных с ним достижений. Планируется модернизировать существующие линии и усилить сеть высокоскоростных поездов. Было объявлено, что в конце 10 года будет создана линия протяженностью 2018 км, а железные дороги и новый маршрут высокоскоростных поездов будут развиваться в рамках 2-го плана развития.

Благодаря высокоскоростному железнодорожному маршруту, такие города, как Стамбул, Анкара, Анталия и Измир, будут доступны в короткие сроки. 10 который обозначил пять лет дорожную карту Турции. В соответствии с информацией, представленной в Плане развития, линии скоростных поездов Анкара-Сивас и 2018 протяженностью Анкара (Полатлы) -Афионкарахисар будут открыты до конца 393. Железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки также открыты для частных железнодорожных компаний. Услуги по обновлению и техническому обслуживанию сети TCDD предназначены для частного сектора. Государственное финансовое бремя TCDD также является одной из основных задач. В этом контексте Казначейство, Министерство финансов и Министерство развития будут внимательно следить за движением денежных средств по всем инвестициям и займам железных дорог. Финансовое бремя будет сведено к минимуму.

Согласно плану развития, подготовленному Министерством развития, сеть скоростных поездов состоит из коридоров Анкара, Стамбул-Анкара-Сивас, Анкара-Афьонкарахисар-Измир, Анкара-Конья и Стамбул-Эскишехир-Анталья. До конца периода действия Плана планируется активизировать линию от столицы до Сиваса и Афьонкарахисара. К концу прошлого года 888 2018 2 496 26 70 XNUMX км призван увеличить год. Процент электрических линий будет увеличен с XNUMX до XNUMX в конце пяти лет. Завершение реструктуризации ТХДДА в рамках закона о либерализации железнодорожного транспорта между приоритетами Турции.

Железнодорожных происшествий также избежать

С планом развития, который разрабатывался в течение долгого времени, сделан шаг, чтобы предотвратить несчастные случаи на железных дорогах. В зависимости от интенсивности движения, существующие однолинейные железные дороги будут сделаны двухпроводными в соответствии с порядком приоритетов. Кроме того, инвестиции в сигнализацию и электрификацию, необходимые для сети, будут ускорены. Процент сигнальных линий будет увеличен с 33 до 80. Другой проблемой, над которой он работает, является либерализация почтового рынка. Или в почтовом секторе будет создана конкурентная структура посредством эффективного регулирования и надзора в процессе либерализации почтового рынка.