Объявлено, что Китай, Иран и Кыргызстан также могут участвовать в железнодорожном проекте Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, основа которого заложена. Утверждается, что география проекта, который начал интересовать все страны Центральной Азии, может расшириться.
Согласно сообщениям туркменской прессы, железная дорога приобрела особое значение в грузоперевозках в Центрально-Азиатском регионе. Поскольку железнодорожный проект Казахстан-Туркменистан-Иран подходит к концу, фундамент нового проекта заложен. Ожидается, что интерес к железнодорожному проекту Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, превратившемуся для стран-участниц в стратегический и экономический проект, будет возрастать. Говорят, что Китай, Иран и Кыргызстан также могут участвовать в этом проекте в ближайшее время.
Ожидается, что проект протяженностью 400 километров будет завершен в 2015 году. Туркменские железнодорожники проложат рельсы в определенной части Афганистана, входящей в проект. Этот проект позволит Центральной Азии выйти на международные рынки через свои морские порты.
С завершением железнодорожных проектов в Туркменистане, ТрансАфгане и Казахстан-Туркменистан-Иран у него будет железнодорожный переезд 8 со своими соседями (2 с Ираном, 1 с Казахстаном, 2 с Афганистаном и 3 с Узбекистаном).
Благодаря этим двум проектам ежегодно с Евразийского континента, из Китая в центр Европы, из Афганистана в Россию будет перевозиться 25 миллионов тонн грузов. Страны Южной Азии сэкономят 8 дней на грузовых перевозках и при этом снизят стоимость контейнера до 500 долларов. Для этого странам Южной Азии, Индии и Пакистану, необходимо оптимизировать свои системы, чтобы воспользоваться преимуществами постоянно растущей железнодорожной сети Центральной Азии. – Новостиактуально
Будьте первым, кто оставит отзыв