Получение ежедневного дохода в Мармарайле: почти 150-летняя мечта Турции в Мармарае, чтобы заполнить сейф Казначейства. Здесь ежедневный доход, который нужно зарабатывать ...
Согласно опубликованным данным, ежедневный доход 2,4 млн. TL будет получен от рейсов под проливом Босфор. Если прогнозируемые цифры будут реализованы, 8 миллиардов фунтов, депонированных на земле Босфора, будет ежегодно амортизироваться на 9,4.
Согласно сделанным заявлениям, в один конец 75 тысяч в час, Marmaray 1 миллионов 200 тысяч пассажиров в день будет перевозиться. Цены на билеты будут применяться в виде лир 1,95 как при городском транспорте. Istanbulkart сможет использовать. Таким образом, доход, который будет получен от общественного транспорта под проливом, будет наблюдаться около 2 миллионов 340 тысяч фунтов в день.
По данным Главного управления автомобильных дорог, по состоянию на сентябрь доход в размере 19 миллионов 305 тысяч 217 лир был получен от переходов через пролив Босфор и мост Фатих Султан Мехмет (FSM). За мостовые переходы взимается от 4,25 до 32,25 лир за транспортное средство, в зависимости от типа. Строительство Босфорского моста, открытого в 1973 году, обошлось в 21,7 миллиона долларов. Стоимость моста FSM, построенного между 1986 и 1988 годами, составила 400 миллионов долларов.
IETT интегрировала существующую линию 181 с Marmaray. В этом контексте 5 создал новую линию шины. Проезжая через линии Мармарея, пассажиры могут отправиться в Силиври, пересадив. Цены на билеты в Мармареи будут ровно 1,95 TL, а для студентов 1 TL. Плата за самое дальнее расстояние может составлять до 7 фунтов.
Будьте первым, кто оставит отзыв