Боснийская скоростная железная дорога в локомотиве не может отправиться в Турцию по повестке дня проката

Босния не может пойти по рельсам на повестке дня аренды скоростного локомотива Турции: Железные дороги Боснии и Герцеговины получили из Испании 9 локомотивов, рельсы недоступны из-за плохого состояния. Заказанные в 2005 году компании Talgo локомотивы могут развивать скорость 240 километров в час. Однако нынешняя железнодорожная линия в Боснии позволяет развивать максимальную скорость 70 км / ч. Локомотивы были доставлены в Боснию в 2010 году. Однако инвестиции, необходимые для улучшения рельсов, не могли быть вложены в этот период. Для локомотивов, находящихся на складе, продукция осталась по истечении срока возврата. Теперь на повестке дня аренда локомотивов TCDD.
Министр транспорта и коммуникаций Федерации Боснии и Герцеговины Энвер Бийедич заявил, что обслуживание рельсов, необходимых для ввода поездов в эксплуатацию, обойдется в 5 миллионов евро. Но бюджетных средств на это не было. Босния и Герцеговина также купила хорватский локомотив у компании Konçar за 5.3 миллиона евро. Этот локомотив сломался в столице Сарайбона. Цены на приобретенные тепловозы еще не оплачены. Министр Бийедич сказал, что они вернут поезд, купленный в Хорватии.
Боснийцы же вынуждены передвигаться на поездах 40-летней давности. Ущерб от неудачных покупок отражается и на стоимости билетов, и его пытались покрыть из карманов граждан. Ведутся переговоры об аренде локомотивов марки Talgo компании TCDD. Босния и Герцеговина в руках хорватского грузового локомотива арендовала в Турции с 1997 года.