Город с наибольшей сетью железных дорог после Нью-Йорка.

Город с наибольшей сетью железных дорог после Нью-Йорка: мэр столичного муниципалитета Стамбула Кадир Топбаш выразил свои важные цели для Стамбула как муниципалитета ...
Мэр столичного муниципалитета Стамбула Кадир Топбаш сказал, что Стамбул станет городом с самой высокой сетью железных дорог после Нью-Йорка. В своем выступлении на ноябрьском собрании Стамбульской промышленной палаты (ISO) Топбаш сказал, что они согласились создать комиссию по промышленности и торговле, чтобы поддерживать более тесные отношения с промышленниками. Топбаш отметил, что после того, как подготовка была завершена, многие министерства и TOKI, официальные лица ISO и муниципалитет собрались вместе и достигли соглашения о новом исследовании будущего, восстановления и статуса промышленных зон. Заявив, что рост городского населения неизбежен, и мир спорит об этом, Топбаш заявил, что городское и сельское население в мире выровнялось в 2005 году, население в городах увеличилось после 2005 года и что 2050 процентов населения будет в городах до 70-х годов.
Заявив, что все должны принимать соответствующие меры, Топбаш заявил, что города являются инновационными центрами. Заявив, что они ожидали инвестиций в размере 2014 миллиардов лир в 8,5 году как муниципалитет, Топбас подчеркнул, что сумма инвестиций, которые они сделали за 10 лет, составила 60 миллиардов лир. Подчеркнув, что они выделяют большую часть своего инвестиционного бюджета на транспорт, Топбаш сказал, что самая большая проблема связана с транспортом и что они вложили самые большие средства в метро. Заявив, что столичный муниципалитет Стамбула не имеет внутреннего и внешнего долга, Топбаш заявил, что лимиты заимствований составляют 38 процентов, и они достигли этих уровней по мере роста курса иностранной валюты. Предоставляя информацию о работах, проделанных ими как муниципалитет, Топбаш подчеркнул, что Стамбул станет городом с самой высокой сетью железнодорожной сети после Нью-Йорка.
Заявив, что они объявили тендер на тендер на строительство 17,5 км метро Mecidiyeköy Bağcılar Mahmutbey, Топбаш сказал: «Мы подпишем протокол. С другого конца Kabataş Завершена работа линии, которая пойдет в регион. Линия Ускюдар-Умрание продолжается. Это 38-месячный процесс, масштаб которого мы можем назвать мировым рекордом. Опять же, наш проект пирса Bağcılar Kirazlı Bakırköy İDO будет выполнен Министерством транспорта. Точно так же были завершены проекты метро, ​​которое будет идти от Бахчелиэвлера до Бейликдюзю, подготовлены тендерные файлы, и мы представили их в Министерство транспорта, коммуникаций и морского транспорта. Я надеюсь, что в марте начнутся испытания линии до Etiler Hisarüstü. Другими словами, мы работаем под городом и над городом ». Отвечая на вопросы членов совета после выступления, Топбаш сказал, что Halk Ekmek в ближайшее время превратит всю свою продукцию в закваску. Принимая участие в работе Ассамблеи экспортеров Турции (TIM), президент Мехмет Бююкекши также рассказал о Неделе инноваций в Турции, которая состоится завтра, и о том, что промышленники были приглашены для участия в программе.