В Ускюдаре было утро

В Ускюдаре утро. Проснись: Джордж Маршалл. Джентльмен когда-то был госсекретарем США.
Сами они евреи.
Он приложил усилия, чтобы инициировать переговоры о признании Израиля.
Это когда Маршалл был министром, а президентом Соединенных Штатов был еврей Трумэн.
Он был главным действующим лицом в вывозе евреев в Палестину во время Второй мировой войны.
Он порвал с собой, чтобы установить государство Израиль.
Под его давлением Государство Израиль было одобрено ООН.
Евреи всего мира в то время послали свои сердца Трумэну.
В то же время Трумэн в Турцию отправил знаменитую «Помощь Маршалла».
Министр иностранных дел Джордж Маршалл разработал проекты помощи для некоторых стран, заявив, что «опасность коммунизма растет».
Президент Трумэн одобрил это.
Эта помощь была отправлена ​​в Анкару в качестве посла для реализации Thornburg в Турции.
Когда наш Тонбург сел за столик в Анкаре, он сделал интересное предложение.
Точнее, он открыл карточку сделки.
«Друг», - сказал он.
"Вам нужна эта помощь?"
Наши люди сказали: «Да, мы очень этого хотим».
«Нет, это пять фрикаделек на трех листах», - добавил Тонбург.
И изложил условия;
«Вы будете инвестировать в автомагистрали.
Там нет морского транспорта.
Вы не будете тратить ни копейки на железной дороге.
Если вы создадите локомотивный завод или что-то в этом роде, у вас будут проблемы ».
В это время начались инвестиции для железных дорог.
Туннель проходил возле села Синанлы с именем Ерегоду.
Он видел правду жителей деревни.
«Эти богатые люди здесь не попадают.
Потому что, если есть поезд, машины не будут работать.
Если поезд пройдет, клиентов не останется ».
Но они этого не сделали.
из страны, которая управляет от имени еврейского капитала, мировым капиталом ради Турции "RAIL" пишет запрет.
Были машины и британские грузовики, чтобы продать в эту страну.
Нам было легко найти УСТАНОВЩИКОВ.
Кроме того, нефть была также в списке.
Нам нужно было в десять раз дешевле железнодорожного транспорта.
В течение многих лет у них не было правильных гвоздей в этой стране.
Они приговорили нас к денди легковых и грузовых автомобилей.
100 лет назад султан Абдулхамид нарисовал нефтяную карту и с помощью лопаты построил железные дороги в пустынях вплоть до Хиджаза.
Его внуки, автомобильные грузовики-нефтяники мировой столицы во имя этой страны с кранами, захватами, всевозможными технологиями наращивания ногтей.
Вот как они нам удалось.
Они также заставили нас петь песни с газета отечественных СМИ треугольника Вашингтон-Лондон-Тель-Авив.
«Мы со всех сторон связываем Родину железными сетями», - сказал он.
Однако они годами покрывали Анатолию нефтеналивными грузовиками и жестяными вагонами.
Съели нас плохо, "Турция принадлежит туркам", уютарак с лозунгами.
И сейчас…
Вы арендуете автомобиль, если хотите.
Вы получаете VIP в комфорте пятизвездочного отеля.
Период скоростных поездов начался.
Моя Анатолия сплетена с железными сетями.
Анкара впадает в Анатолию ...
И анатолийские тигры подходят к Босфору. Это паника в горле.
Вот почему БОГАЗ бежит к путешественникам, которые пытаются войти в Долмабахче.
Больше не работает.
Или они тоже сядут в поезд ...
Или они будут начальниками станций.
Или они поселятся в Лондоне.
Они отправятся в путешествие на знаменитом британском коне королевы.
Это послание MARMARAY, который соединяет Азию от Ускюдара до Европы.
Проснись сейчас.
Было утро в Ускюдаре !!!