Проект канатной дороги Коджаэли находится на стадии реализации: муниципалитет Коджаэли наконец принял меры для решения проблем общественного транспорта и транспорта, которые, как представляется, являются наиболее важной проблемой в нашем городе. На днях мы объявили, что столичный муниципалитет объявил тендер на поставку системы легкорельсового транспорта ini для проекта и технико-экономических обоснований, и тендер состоится в декабре.
Я очень мало знаю о менеджерах административного аппарата муниципального муниципалитета. Я доверяю Генеральному секретарю Эрсину Язычи и Генеральному секретарю Тахиру Бююкакину, которые являются моими знакомыми, гарантом их честности и трудолюбия.
Таир Буюкакин, заместитель генерального секретаря, который внимательно следил за вопросами общественного транспорта и транспорта, пришел к нам в последний день. Он дал подробную информацию о начатых исследованиях. Я думал, что с системой скоростных трамваев «система« Трамвай »- это то же самое. Большая задница, он исправил эту ошибку первым. Вы сделали историю, которая подразумевает, что мы открыли эту заявку, чтобы обмануть людей по мере приближения выборов. Не так. Новые шаги, которые мы инициировали, полностью соответствуют программе, составленной Генеральным планом транспорта. Без Генерального плана перевозок мы не смогли бы их запустить.
Сейчас в повестке митрополита два крупных проекта по транспорту. Одним из них является система скоростного трамвая. Другой - трамвайный проект. Я хотел бы поделиться с вами информацией, предоставленной Тахиром Бююкакином.
Система легкорельсового транспорта будет установлена на трассе D-100, возможно, на центральной развилке. Он начнется от Yarımca Atalar Mahallesi и достигнет аэропорта Дженгиз Топел в Узунтарла. Планируется, что эта система будет перевозить 35 тысяч пассажиров в час в одном направлении. Инжиниринговая фирма, которая выиграет тендер 11 декабря, определит, где на этой 32-километровой трассе будет проложена система легкорельсового транспорта и где будут сделаны ее остановки.
Ожидается, что система скоростного трамвая будет завершена 32 на километре 2025. Сначала проект будет подготовлен. Затем будет подана заявка на детальный проект. Бююкакин сказал, UM Общая стоимость этого проекта достигнет 1 млрд. TL. Система легкорельсового транспорта будет стараться сделать Минтранс из общего бюджета. Это проект, который выходит за пределы столичной области. Бююк
Запланированный километровый участок 32 системы скоростного трамвая D-100, который планируется пробежать в общей сложности километров 5, будет иметь форму подземного прохода. Пассажиры, отправляющиеся или садящиеся на остановках на маршруте, будут проезжать через D-100 с подземными переходами. Генеральный план транспорта предусматривает, что такая система понадобится городу после 2023. Если этот гигантский проект воплотится в жизнь, городское население будет самым загруженным в Ярымче-Узунтарла.
Проект трамвая предназначен только для перевозки в центре города Измит. На первом этапе он начнется перед Измитским отделением Центрального банка и пройдет через центр города, вероятно, Cumhuriyet Caddesi, войдет в парк East Kışla, отсюда в M.Alipaşa, Yahya вернется из Arastapark на стороне капитана и достигнет автобусного терминала. Затем планируется этап 2 трамвайного проекта. Это будет маршрут, с которого трамвай доставит пассажиров к востоку от города и, вероятно, пройдет по улице Иненю. Бююкакин пояснил, что стоимость этого проекта рассчитана как 40 млн. TL и что он будет способен перевозить 15 тысяч пассажиров в день. 2019'a цель закончить, X сказал он.
Тахир Büyükakın'la с каждым днем все больше и больше общегородской проблемы общественного транспорта, мы также обсудили основные наброски. Слияние кооперативов Karamürsel-Gölcük было завершено, и кооператив сказал, что 10 поставит этот новый автобус на линию. Gulf Cooperative 8 возьмет на себя большой автобус. 15 доставит 10 к 10 до января, а 20 станет следующей большой шиной к XNUMX к концу февраля. Бююкакин сказал, что Большие общественные автобусы по всему городу будут использоваться для общественного транспорта. Таким образом, общее количество транспортных средств будет сокращено, улучшится качество общественного транспорта.
Проект leri Teleferik X, который является одним из обещаний Büyükşehir в 2009, в настоящее время приостановлен. Бююкакин сказал, ler Мое личное мнение таково, что канатная дорога может быть установлена для тех, кто хочет смотреть Измит сверху. Но он не используется в качестве общественного транспорта в мире. Ama Если какая-либо местная или иностранная компания приедет и запустит проект канатной дороги, митрополит всегда будет готов об этом поговорить.
Тахир Бююкакин, заместитель генерального секретаря муниципального муниципального образования, признает, что в нашей провинции существует проблема общественного транспорта. В Генеральном плане транспорта, который был завершен в прошлом году, говорится, что у них теперь есть дорожная карта, показывающая, что они должны делать, и что работы в рамках этого генерального плана выполняются шаг за шагом. Метрополитен, D-100 Измит начал работать, чтобы исправить странности при переходе в Измит, устранить проблемы в Мосте Правосудия. Бююкакин, с очень нежным стилем и большой искренностью, сказал:
Ташима - Мы знаем, что есть серьезные проблемы в общественном транспорте и транспорте. Их решение невозможно через год или два. Мы делаем все возможное в соответствии с Генеральным планом. Мы осознаем важность предмета. Эти вещи будут спешить, а не политическая работа. Вы удивляетесь тому, что мы собираемся делать, когда вы нажимаете, что ничего не сделано, все сделано неправильно. Население города доверяет нам. Мы точно знаем, что делаем и как долго нам нужно завершить какой проект. Не заходи слишком далеко к нам, не отпускай наши руки.
Я обещал Büyükakın быть осторожным с этим.
В то же время я хотел бы напомнить. Хотя проект Трамвай, который рассматривается для центра города Измит, реализуется, предполагается, что весь центр города по обе стороны от Прохода будет полностью закрыт для движения транспортных средств.
После 30 в марте 2014 муниципальный муниципалитет под руководством Karaosmanoğlu планирует гигантские шаги в транспортировке ... Но мы можем увидеть только плоды этого после 2020. Конечно, у меня также есть право спросить: «Разве не было бы лучше, если бы вы начали эту работу в 2004?»
