Вагоны, взятые для Бурсарая, не были взяты с свалки

Вагоны, купленные для Бурсарая, не были вывезены со свалки: мэр столичного муниципалитета Бурсы Реджеп Алтепе заявил, что нет никаких проблем с 24 подержанными вагонами, которые будут использоваться в городском транспорте Бурсы, и сказал: «Эти вагоны не были взяты со свалки. Все в рабочем состоянии. Нет проблем. Эти вагоны будут интегрированы в новые станции, которые будут открыты на линии Кестель ».
Декабрьское заседание совета столичного муниципалитета Бурсы началось под председательством Реджепа Альтепе. Предоставляя информацию о работе столичного муниципалитета, Альтепе сказал, что Helitaxi удовлетворяет важную потребность делового мира. Указывая на конец компании Bursa Airlines, Альтепе отметил, что первые полеты начнутся в первые месяцы Нового года. Альтепе сказал: «У компании ничего не осталось. Сейчас мы встречаемся с авиастроительными компаниями. Будут использоваться самолеты на 50 и 100 человек. Поскольку это будет региональная авиакомпания, решения по ней будут приниматься. Мы стремимся начать путешествия в первые месяцы нового года. В первую очередь мы будем совершать полеты во внутренние, затем в соседние страны и Европу. Бурса справится с этой работой без проблем. Есть много поездок в Стамбул и Анкару. Жители Бурсы могут путешествовать везде по дороге и по морю. Благодаря этому проекту количество авиакомпаний увеличится ».
«ЕСЛИ ВЫ СОГЛАСНЫ С IDO, МЫ МОЖЕМ ПРИНЯТЬ КОРАБЛЬ»
Муданья ИДОKabataş Заявив, что они будут покупать новые вагоны после решения о снятии с линии с начала года, Альтепе сказал: «Должностные лица İDO обратились к нам с просьбой о повышении цен. Мы не выглядели теплыми. Мы не для прибыли. Они тоже решили отказаться от начала года. Мы совершим только одну экспедицию из Муданьи. Эти показали, насколько правильными были наши инвестиции. Мы встречаемся с IDO, чтобы купить морские автобусы, которые она ездит на линии Бурса. Если мы согласимся, мы можем получить автомобили от IDO. Если мы не согласны, мы можем получить его из других источников », - сказал он.
ОПИСАНИЕ УГРОЗА
ЧП Группа SözcüОтвечая на вопрос Османа Айрадилли о вагонах для металлолома, мэр Алтепе отметил, что вагоны младших моделей могут работать так же, как новые вагоны, и их цена очень доступна. Альтепе сказал: «Это фургоны, купленные за границей. Почему мы инвестируем в железнодорожную систему? Самым качественным транспортным средством является железнодорожный транспорт. Это машины без выхлопа. Кроме того, эти железнодорожные транспортные средства очень экономичны по топливу. Пассажиры могут перевозиться по очень низкой цене. Кроме того, сегодня срок службы резинотранспортных средств составляет 10 лет. Если посмотреть на эти рельсовые транспортные средства в Европе, то они могут эксплуатироваться 50-60 лет. В нескольких городах Германии 45-летние автомобили капитально ремонтируют и возвращают в движение. Некоторые вагоны могут прослужить даже 80 лет. Почему мы покупаем эти инструменты? Мы построили линии метро. Есть очередь до Bursaray Kestel. С другой стороны, вам нужен вагон. В настоящее время перевозится 260 тысяч пассажиров. Теперь она увеличится до 340 тысяч. «Это происходит с большими бюджетами», — сказал он.
«СТОИМОСТЬ 24 ВАГОНОВ - ПОЛОВИНКА ЦЕНЫ ОДНОГО НОВОГО ВАГОНА»
Отметив, что бывшие в употреблении вагоны более выгодны, чем новые, Альтепе сказал: «Там, где есть выгодные товары, машины, мы исследуем их все. Мы исследуем все муниципалитеты Турции. Это успех. По этой цене и при среднем возрасте 26 лет эти вагоны могут работать так же легко. Эти вагоны не брали со свалки. В рабочем состоянии. Это подвижные вагоны, срок службы которых превышает срок службы. Государство измеряет это. Мы на связи со всеми муниципалитетами Европы. Мы знаем, у кого какой корабль и какой трамвай. Эти 24 вагона, которые мы купили, очень долговечны. Его стоимость составляет 0.6 цены вагона. Почти вдвое дешевле универсал. Это очень дешево. Если мы говорим, что продаем, мы можем продать его за эти деньги. Они в действии. Их можно купить по очень высокой цене. Это тоже успех », - сказал он.
Альтепе заявил, что на этапе Kestel системы легкорельсового транспорта они планируют открыть 6 остановок в январе, и что здесь будут интегрированы подержанные модели вагонов, которые доступны в продаже.