Метробус взять велосипед

Metrobus проезжает через велосипедистов: те, кто считает велосипед лучшей альтернативой стамбульскому движению, предприняли меры по использованию общественного транспорта, когда это необходимо.
Платформа для перевозки велосипедов (BUP), которая была создана для повышения осведомленности общественности о велосипедах, также была в действии. KadıköyСогласно новостям Гекче Уйгуна, велосипедисты-участники платформы KadıköyВ своих протестах они отстаивали «право ездить в метробусе на велосипеде». Активисты, собравшиеся вместе в воскресенье, 19 января, совершили ознакомительную поездку, проехав на велосипеде 15 километров по улице Фахреттин Керим Гёкай и улице Багдат, сделали первый шаг к требованию «провозить велосипед в полдень в метробусе». После экскурсии группа отправилась в Söğütlüçeşme Metrobus и подала петицию со своими требованиями. Энгин Эртекин, который сделал заявление от имени BUP, сказал, что те, кто не может использовать свои велосипеды во время работы или учебы из-за ограничений по времени и транспортным средствам, наложенных на перевозку велосипедов в общественном транспорте в Стамбуле, попросили провести исследования по интеграции велосипедов в общественный транспорт.
Он сядет на байк МЕТРОБУС!
Эртекин сказал: «Кажется, мы слышим, как вы спрашиваете, как ездить на велосипеде в метробусе, что сложно даже людям. Конечно, наша цель - не создавать хаос. Однако, если вы можете сесть в метробус с детскими колясками и огромными грузами-чемоданами, которые занимают почти столько же места, сколько велосипед, почему бы не прокатиться на велосипеде? Почему бы не разрешить один велосипед на автомобиль в обеденное время (например, с 12:00 до 14:00) в нерабочее время и когда в BRT относительно меньше людей? Мы будем постоянно требовать вместе, и вместе мы поставим велосипед в повестку дня всех муниципалитетов. Велосипед не является ни обузой, ни игрушкой. Велосипед - это средство передвижения », - сказал он.
ВЕЛОСИПЕДЫ ЕЗДИТЕ НА АВТОБУСЕ!
С другой стороны, велосипеды также можно перевозить на новых автобусах 110 IETT, которые вводятся в эксплуатацию в Стамбуле. Было заявлено, что благодаря автобусам с велосипедным оборудованием желающие могут быстро и легко поставить велосипеды перед автобусом, а затем сесть в автобус и отправиться в путь. Велосипедные автобусы, Картал-Kadıköy прибрежная дорога, прибрежная дорога Кючюкчекмедже-Эминеню, СарыерKabataş Он будет обслуживать линии на прибрежной дороге.
ПОЧЕМУ ВЕЛОСИПЕДЫ УДАЛЕНЫ?
Как известно, часть улицы, охватывающая территорию между Гёзтепе и Кызылтопрак, была отделена как велосипедная дорожка в 2012 году, но не прошло и дня, как все материалы и плиты, установленные на дороге командами IMM, были удалены, а велосипедная дорожка была отменена и восстановлена. Депутат от CHP в Стамбуле Кадир Гёкмен Охют также сообщил Великому Национальному Собранию Турции причину этой ситуации, которая вызвала реакцию велосипедистов. Ответ на ходатайство Öğüt пришел примерно через год после бывшего министра внутренних дел Муаммера Гюлера. Гюлер заявил, что когда территория, связанная с велосипедными дорожками, начала определяться линиями, в некоторых районах была обнаружена незаконная парковка, которая могла представлять опасность для велосипедистов, и поэтому проект остался незавершенным. Заявив, что удаление велосипедных дорог не связано с заторами на дорогах, бывший министр внутренних дел Гюлер сказал, что проект будет пересмотрен после того, как будут приняты необходимые меры и меры. Объяснив, что в общей сложности 1 километр проектов по реализации велосипедных дорожек, 1 километров на анатолийской стороне и 18 километра на европейской стороне, Гюлер оставил без ответа вопросы депутата НРП Огюта относительно создания и отмены велосипедной дорожки и того, кто несет ответственность.