Поезда Tcdd и Vangölü наносят ущерб Казначейству

Поезда TCDD с Vangölü будут встречать казначейство Dogan Duty Loses Treasury от паромного бизнеса: Государственные железные дороги Турецкой Республики (TCDD), эксплуатируемые, в том числе, Босфор, Центральный, Восточный, Курталанский Экспрес, реализованный в связи со строительством паромной переправы на озере Ван с 40 поездами, такие повреждения, «потери по пошлинам» будут считаться и будет приветствоваться Министерством финансов. В этом контексте назначение задачи и заявление о нанесении вреда Турецкой государственной железной дороге, дочерней компании TCDD Railway, которая будет создана в соответствии с Законом о либерализации транспортных перевозок, истечет с даты регистрации анонимной компании в коммерческом регистре.
Государственные железные дороги Турецкой Республики о предоставлении Генеральному управлению задачи № 26/2011 от 2011 апреля 1795 г. и Постановление Совета Министров о поправках к октябрьскому решению были опубликованы в Официальном вестнике. Постановление Совета министров по запросу заместителя премьер-министра от 6 декабря 2013 г. вступило в силу с сегодняшнего дня и вступило в силу с 18 апреля 2013 г. эксплуатация пассажирского поезда с решениями и фургон для строительства паромной переправы на озере Государственная администрация железных дорог Турции, передающая задачу Генеральному управлению от 26 апреля 2011 г. Постановление Совета министров Дополнительное постановление «Неустойка по статье 2». Метод »было изменено название.
Руководство по опасности и методам расчета
Соответственно, TCDD включает в себя 4 Eylül Express, 6 Eylül Express, 9 Eylül Express, 17 Eylül Express, Boaziçi Express, Anatolian Express, Eastern Express, ukurova Express, Aegean Express, пассажирский поезд Диярбакыр, Aegean Express, Erciyes Express, Erzurum Express, Fatih Из-за работы 17 поездов, в том числе Express, Fırat Express, Kurtalan Express, Central Anatolia Express, İzmir Blue, Karaelmas Express, Pamukkale Express, Van Lake Express, Taurus Express и 40 региональных пассажирских поездов и Van Lake Ferry Management, убытки понесены в соответствии с методом расчета потеря пошлины и покрывается Подсекретариатом казначейства. Потери по пошлинам, возникающие в рамках настоящего Решения и отслеживаемые в бухгалтерских записях TCDD, будут оплачиваться путем регистрации расходов по соответствующим шкалам расходов в бюджете Подсекретариата Казначейства на основании платежного требования, которое будет сделано TCDD. Убытки по уплате пошлин, возникшие в результате решения, будут рассмотрены в порядке, предусмотренном статьей 233 Декрета-закона № 35 «О государственных экономических предприятиях», на основании бухгалтерских записей и документов TCDD. Если будет установлено, что существует разница между суммой потерь по уплате пошлин, рассчитанной в результате проверки, и платежами, произведенными из бюджета Подсекретариата казначейства, стороны будут выполнять свои обязательства без процентов. Однако, если будет установлено, что запрос, сделанный TCDD, является поддельным или включает суммы, связанные с вводящими в заблуждение документами и транзакциями, сумму, связанную с этими документами и транзакциями и выплаченную TCDD Подсекретариатом Казначейства, начиная с даты платежа, - Процедура взыскания государственной дебиторской задолженности No 6183 В рамках Закона «О» проценты начисляются по ставке увеличения просрочки.
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ГОРИТА
Стоимость потери пошлины будет определяться с учетом положений Генерального коммюнике о применении системы бухгалтерского учета в соответствии с Налоговым процессуальным кодексом под номером 213:
«Суммарные значения хамтон-км всех поездов, эксплуатируемых в рамках TCDD, и поездов, эксплуатируемых в рамках таможенной потери, будут определены отдельно. При расчете пошлины как статьи расходов; Расходы на исследования и разработки, маркетинг, продажи и распространение и общие административные расходы будут приняты во внимание в составе себестоимости продаж и операционных расходов. Все виды расходов, включая расходы на амортизацию, техническое обслуживание и ремонт жилых помещений, социальных зданий, спортивных залов и аналогичных объектов, которые не связаны с заявлением об уплате налогов, расходы на социальные объекты, все виды расходов на страхование и страховой фонд, расходы на аренду, все виды налогов, сборов и налогов, связанных с этими зданиями Такие статьи расходов, как расходы на обучение, в расчетах не учитываются.
Затраты на поезда, эксплуатируемые в рамках потери пошлины, будут рассчитаны путем отражения затрат на все поезда как доли значений хамтон-км поездов, эксплуатируемых в рамках потери пошлины, в общих значениях хамтон-км. Прибыль от работ с учетом уплаты пошлин будет состоять из дохода от технического обслуживания и ремонта дорог поездов TCDD, эксплуатируемых в рамках пошлины, и операционного дохода от поездов, эксплуатируемых в рамках пошлины.
10 процентов доли себестоимости продаж в записях TCDD, равной доле стоимости хамтон-км поездов, эксплуатируемых в рамках потери пошлины, в общей стоимости хамтон-километра будут добавлены к расходам, полученным от "поездов, эксплуатируемых в рамках потери пошлины", в качестве дивидендов.
-VAN ЛИЦЕНЗИОННОЕ ИЗУЧЕНИЕ ИЗ-ЗА УПРАВЛЕНИЯ FERIBOT
При расчете налоговых потерь, связанных с управлением паромами на озере Ван, сначала будут рассчитаны общие расходы компании по управлению паромами на озеро Ван. Для этого общие расходы Van Lake Ferry Management будут найдены в рамках потери пошлины путем вычета внереализационных расходов из операционных или управленческих расходов. 10 процентов стоимости продаж, связанных с менеджментом Van Lake Ferry, будут добавлены к этой стоимости в качестве дивидендов.
Любой доход, связанный с проблемой потери пошлин Van Lake Ferry Management, будет определяться как общий доход. Отрицательная разница между установленной общей выручкой Van Lake Ferry Management и общими расходами и долей в прибыли будет определяться как убыток по долгам Van Lake Ferry Management. Сумма таможенных потерь поездов, эксплуатируемых в рамках таможенных потерь, рассчитанных в соответствии с указаниями, и таможенных потерь Van Lake Ferry Management будет определена как общая стоимость таможенных потерь TCDD.
-ВНИМАТЕЛЬНЫЙ ПЕРИОД
Это решение в рамках мембранной заявки от 24 апреля 2013 года и задач под номером 6461, которое будет создано в рамках либерализации статуса дочерних компаний TCDD в соответствии с Законом о Государственном железнодорожном транспорте Турецкой Республики, истечет с даты регистрации в торговом реестре.

 

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*