Французскую железнодорожную компанию обвиняют в причастности к геноциду

Французская железнодорожная компания сталкивается с обвинениями в проигрыше заявки США на миллиард долларов в 6 на том основании, что она участвовала в нацистском Холокосте. Я остался.
Грузовые вагоны с нацистскими смертельными лагерями
В законопроекте, представленном в Сенат штата Мэриленд, в период нацистской Германии евреям было предложено выплатить компенсацию, поскольку евреи были перевезены из Франции на железнодорожные вагоны поездами SNCF и доставлены в лагеря смерти. В предложенном законопроекте iştirak французская национальная железнодорожная компания SNCF участвовала в преступлении Геноцида. По этой причине, жертвы геноцида, семьи или наследники, пока они не выплатят компенсацию, не получили и не обратились с просьбой принять участие в аукционах, государство должно быть ограничено для участия в аукционах ». Американская команда SNCF «Keolis America» приняла участие в железнодорожном тендере 25 Mile в Мэриленде.
Декларация жертв Холокоста
Сенатор Джоан Картер Конуэй, который подписал законопроект, настоял, что SNCF не несет ответственности за этот геноцид, оскорбил жертв Холокоста. Агентство SNCF США, Сенат, предложило закон, представленный на недобросовестную конкуренцию с другими компаниями, участвующими в тендере.
МЫ НАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ НАЦИСТСКОГО УТИЛИЗАЦИИ
Группа SNCF признала, что они были «механизмом уничтожения нацистов» из-за возможностей, которые у них не было в течение их военных лет, но против систематической компенсации оставшимся в живых выживших после депортации. Французская железнодорожная компания SNCF, которая была экспроприирована режимом Виши во Франции, перевезла 1942 тысяч евреев по всей стране между 1944 и 76 в нацистские лагеря смерти в грузовых вагонах. Около 330 тысячи евреев, живущих во Франции, были отправлены в концлагеря различными способами во время мировой войны 2, и только 2 bin 500 выжил.
ФРАНЦИЯ И SNCF ЛИПЕЦ ПОДГОТОВЛЕНЫ
В июне 2006 года член Европарламента от группы зеленых Ален Липец и его сестра Хелен Липец выиграли дело против SNCF в суде Тулузы за помощь и помощь в депортации их отца и трех родственников в нацистский концлагерь во время война. Братья Липец заявили, что их отца отправили в «переходный лагерь Дранси» под Парижем в середине 1944 года из города Тулузы и что этот лагерь был первой остановкой для евреев перед тем, как их отправили в нацистские лагеря смерти.
ОТКРЫТАЯ И ВОДА В ГИГИЕНИЧЕСКИХ НАГРУЗКАХ
Адвокаты его компании утверждали, что железнодорожная компания, вынужденная сотрудничать с немецкими оккупационными силами, не может нести ответственность за перемещение евреев в лагеря. В то время у SNCF не было свободы выбора. Нацисты сообщили компании, что все будет выполнено в соответствии с требованиями немецкой администрации и что любой, кто возражает, будет убит ». Тем не менее, французский суд в своем решении, SNCF в еврейской перевозке евреев любым способом, который не противостоит, не противостоит, гигиенические условия без груза и безводных в грузовых вагонах, перевозящих французское государство и национальная железнодорожная компания 77 тысяч долларов, чтобы выплатить компенсацию.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМПАНИЯ ОТКРЫЛА АРХИВЫ ПЕРИОДА
В 2011 должностные лица SNCF открыли свои архивы между 1939-1945 для числовой системы, чтобы пролить свет на события того периода в рамках политики открытости и прозрачности компании. Позже компания объявила в январе 2012, что все эти архивы были переданы Шоа-центру в Париже, Музею Яд Вашем в Иерусалиме и Музею Холокоста в Вашингтоне, самым важным музеям Холокоста в мире.