Запущены первые внутренние поезда

первый отечественный дизель-поезд Анатолия
первый отечественный дизель-поезд Анатолия

Первые поезда стали местные жители: Турция Вагон Industry Corporation (TÜVASAŞ) в Adapazari производства первый отечественный дизель-поезд «Анатолия», Он начал свои экспедиции между Измир-Балыкесир-Бандырма с церемонии. Губернатор Балыкесира Ахмет Турхан сказал на церемонии, состоявшейся на вокзале, что транспортные средства в этом месте прямо пропорциональны развитию и развитию.

Если смотреть с завистью на поездку в зарубежные страны, то количество высокоскоростных поездов, используемых Турханом, заявляет, что расширяет сеть в Турции, Балыкесир недавно заявил, что заберет свою долю.

Обращая внимание на тот факт, что поезда отечественного производства вводятся в эксплуатацию, Турхан сказал: «Если инвестиции будут сделаны сегодня в Балыкесир, особенно если прибудет иностранный капитал, железная дорога окажет большое влияние. Наличие железнодорожного транспорта в порты - большое преимущество ».

Заместитель председателя партии AK Ахмет Эдип Угур, с другой стороны, пожелал, чтобы поезда местного производства, которые будут курсировать между Измиром и Бандырмой, были благоприятными для Балыкесира. Угур подчеркнул, что составы поездов, которые были импортированы из-за границы, теперь производятся на отечественном оборудовании в стране, и сказал, что вагоны, локомотивы и рельсы отечественного производства. Ссылаясь на важность таких разработок, как проект логистической деревни Балыкесир, и усилия по созданию высокоскоростного поезда, Угур сказал:

«Благодаря этим исследованиям Балыкесир становится городом на перекрестке железных дорог. Балыкесир, который соединяет Стамбул с Измиром автомагистралями и разделенными дорогами, будет расположен на перекрестке автомагистралей и на пересечении железных дорог. Логистическая деревня придает Балыкесиру особое значение. Вся продукция, которая будет экспортироваться из Измира, Манисы и Афьонкарахисара в Европу, сможет добраться до Бандырмы через Балыкесир, а оттуда в Европу по низкой цене. Наша страна будет развиваться и дальше как с разделенными железными дорогами, так и с разделенными шоссе ».

Региональный менеджер TCDD İzmir Селим Кочбай заявил, что это был исторический день для перевозки Бандырма-Балыкесир-Измир и что местный дизель-поезд «Анатолия» начал свои рейсы по этой линии.

Технологии высокоскоростных поездов Турции в мире с 8 и подчеркнул, что 6-я страна в Европе Кочбай, TCDD, в то время как проекты высокоскоростных и высокоскоростных поездов, которые реализуют проекты логистических парков, с другой стороны, в течение многих лет проводили ремонтные работы в нетронутых линиях сказал.

Кочбай сказал, что локомотив, вагон и генератор собраны в один комплект благодаря отечественным поездам: «17-х пассажирские поезда стоимостью 4 миллионов лир могут развивать скорость 140 километров в час. Комплекты из 4 пассажиров вмещают 256 мест. Для максимального комфорта пассажиров используются новейшие технологии ».

Строительство проекта скоростного поезда между Афьонкарахисар-Измир, выражающего начало Кочбея, в то же время линия скоростных поездов Бурса-Балыкесир-Измир продолжала технико-экономическое обоснование.

После выступлений Турхан, Угур, Кочбай и другие гости отправились на станцию ​​«Анадолу» и Еникёй в направлении Балыкесир-Бандырма. Турхан и Угур встречали горожан на вокзале Балыкесир из кабины машиниста поезда.

 

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*