BUDO и IDO между соревнованиями продолжаются

Жесткая конкуренция между BUDO и IDO продолжается: продолжается ожесточенная конкуренция между муниципалитетом Бурсы и компанией Istanbul Sea Buses Operations (IDO).
Когда компания İDO, которая была снята с рынка Бурсы 3 месяца назад, объявила, что перезапускает морские автобусы и продала рекламные билеты за 9 лир, BUDO немедленно отреагировал и выставил 7,5 тысяч рекламных билетов по 5 лир. Акция по продаже билетов, которая начнется 14 февраля, в День святого Валентина, порадовала жителей Бурсы.
Предприятие Bursa Sea Buses Enterprise, созданное муниципалитетом столицы для обеспечения здорового и комфортного морского транспорта между Бурсой и Стамбулом, встретило жителей Бурсы 24 января 2013 года. БУДО, Бурса Муданья и Стамбул, которых с нетерпением ждут граждане, жалующиеся на гибкий тариф на морские перевозки Kabataş За короткое время он стал сильным и амбициозным брендом в сфере пассажирских перевозок, начав с двух рейсов в два рабочих дня между его причалами. В связи с повышенными требованиями граждан количество поездок было увеличено до 2 четыре дня в неделю и до 5 по пятницам и воскресеньям, в то время как около 7 тысяч человек пока предпочитают BUDO для перевозки между Бурсой и Стамбулом.
НАЛОГОВАЯ СТОРОНА 5
После объявления IDO о том, что на рынке Бурсы на морских автобусах будет продаваться 9 тысяч рекламных билетов по цене от 20 лир, компания BUDO, которая обычно перевозит пассажиров за 16 и 20 лир, выставила 7,5 тысяч рекламных билетов по 5 лир. В рамках Capmania 14-20 февраля билеты на BUDO будут продаваться на budo.burulas.com.tr со скидкой 60%. Продажа будет действительна для использования с 21 февраля по 31 марта без обмена или возврата. Официальные лица Бурулаша объявили, что аналогичные кампании будут продолжены, если спрос сохранится.
МОРЕ САМОЛЕТА РАБОТАЕТ С ЛИЦОМ ЛИЦА
Гидросамолет, который является одним из наиболее важных звеньев в транспортной инвестиционной цепочке муниципалитета Бурсы и сократил расстояние между Стамбулом и Бурсой до 18 минут, стал еще одним транспортным средством, которое жители Бурсы встретили в 2013 году. Гидросамолет, который начал полеты 2 апреля 2 года, двумя рейсами из Золотого Рога и двумя рейсами из Гемлика каждый день недели, кроме вторника, начал выполнять 4 рейсов по будням и 1 рейсов по выходным. На гидросамолете, загруженность которого составляет 2013 процентов, на сегодняшний день перевезено 10 тысяч 12 пассажиров. Заявив, что время является самым важным преимуществом сегодня, мэр столичного муниципалитета Бурсы Реджеп Альтепе сказал: «И наши бизнесмены, и наши менеджеры, которым часто приходилось ездить в Стамбул, спешили со временем, чтобы выполнить свою работу за один день. Те, кто предпочитает гидросамолеты в транспорте, получают возможность в этой гонке вырваться на шаг впереди. Когда количество поездок будет увеличиваться по мере необходимости, количество поездок может быть увеличено еще больше », - сказал он.
С HELITAKSI ВЫ В СТАМБУЛЕ ЗА 25 МИНУТ
Еще одним средством передвижения, с которым жители Бурсы познакомились в 2013 году, было Helitaxi. На Helitaxi, принятом в эксплуатацию муниципалитетом города Бурса KadıköyГраждане, которые могут добраться до 25 TL за 300 минут, 28 TL от Бурсы до Шишли за 325 минут и 35 TL от Бурсы до аэропорта Ататюрк за 350 минут, Kadıköyот Шишли до 4 турецких лир за 100 минуты, от Шишли до аэропорта Ататюрк до 8 турецких лир за 100 минут, KadıköyИз аэропорта Ататюрк до 12 TL за 150 минут. Компания Helitaxi, обслуживающая вертолетный парк Skyline, состоящий из 13 человек и 6 машин, Bursa Burulaş Heliport, Kadıköy Ispark Heliport построен на базе автостоянки Брачного бюро муниципалитета Шишли и вертолетной площадки аэропорта Ататюрк. В то время как 1370 человек путешествовали с Helitaxi, который привлекал внимание, в частности, бизнесменов, до сегодняшнего дня бизнесмены, которые до вчерашнего дня потратили день на решение своих дел в Стамбуле, находят возможность завершить свою работу в ограниченное время и вернуться в Бурсу.
Тутового шелкопряда индейка BRAND
Столичный муниципалитет, заплативший 8 миллионов турецких лир за вагон, используемый на линиях Бурсарая и импортированный из Германии, и 4 миллиона турецких лир за четырехэтажный вагон, в 32 году достиг своего счастливого конца на дороге, которая началась 4 года назад для производства отечественного трамвая. Производство машинок для стрижки волос при консультациях столичного муниципалитета. Durmazlar Firması'n, произведенный маркой шелкопряда на первом в Турции местном трамвае на улице Бурса, начал пассажирский транспорт. с городской трамвайной линией, направленной на фундаментальное решение транспортной проблемы в муниципалитете Бурсы, также была выведена на передний план, поскольку первая в Турции стала пионером в производстве местного трамвая. В то время как 6,5 тысяч человек путешествовали на местных трамваях, курсирующих по 980-километровой трамвайной линии Скульптура - Гарадж, которая была внедрена для решения проблемы городского транспорта, ожидается, что количество пассажиров будет увеличиваться с увеличением количества транспортных средств и поездок.
УСТАНОВЛЕННЫЕ ДВИЖЕНИЯ В БУРСЕ
Муниципалитет Бурсы сделал важный шаг в реализации мечты, основав новую авиакомпанию с 95-процентным партнерством Burulaş и 5-процентным партнерством Besaş. Мэр Альтепе заявил, что Бурса слишком поздно для воздушных перевозок и что исследования по покупке двух новых самолетов для авиакомпании после гидросамолета быстро продолжаются. Заявив, что Бурса несет экономические убытки из-за отсутствия воздушного транспорта, мэр Алтепе сказал: «В первую очередь, рейсы будут осуществляться из Енишехира в некоторые пункты, а затем между центром Бурсы и Стамбулом. Мы хотим лететь в Трабзон, Эрзурум, Газиантеп, Анталию, Бодрум и Скопье с 2 и 80 людьми.