Тысячи подписей 100 были собраны для проекта высокоскоростного поезда в Анталии: президент Торгово-промышленной палаты Анталии Четин Осман Будак сказал, что деловой мир хочет, чтобы железная дорога в город, и они представят мусорное ведро 100 правительству, чтобы собрать проект скоростного поезда, насколько это возможно.
Были предприняты действия, чтобы превратить 122-летнюю тоску Анталии по железной дороге в ощутимую прибыль. 2012 100 подписей, собранных в XNUMX году, скоро будут представлены правительству. Главное требование — максимально продвинуть проект высокоскоростного поезда.
Президент ATSO Четин Осман Будак сказал, что существует огромный ущерб туризму и 11 с более чем одним миллионом иностранных посетителей, таких как Анталья, и что в провинции, которая является столицей сельского хозяйства, нет железной дороги с производством 5.5 миллионов тонн. Высокоскоростные поезда идут в Конью и к северо-западу от Afyonkarahisar'a, подчеркивая будущее Будака. «Эти события позволили Анталье легко добраться из высокоскоростного поезда и транспортных целей 2023, которые будут расположены в нем», - сказал он. Будак сказал, что 3 собрал подписи 2016 от 2012 в 100 для большего количества посетителей EXPO Antalya 2016 из большого города 2016 с высокоскоростным железнодорожным сообщением. Будак сказал, что они не смогли доставить эти подписи правительству из-за изменений в повестке дня страны, и поэтому мы уменьшили наши надежды относительно поезда железной дороги до 100. Поле EXPO также добавит импульс туризму после XNUMX. Мы придерживаемся нашего мнения, что проект высокоскоростного поезда должен быть выдвинут как можно больше, и мы планируем представить правительству подпись XNUMX тысяча в ближайшие дни.
Фонд развития экономики Западного Средиземноморья (BAGEV) и президент Товарной биржи Анталии (ATB) Али Чандыр заявил, что BAGEV стремится объединить лидеров мнений в регионе и создать общий язык для железной дороги в апреле. Ve Потому что Газипаша и Кумлука Наши члены в широком диапазоне, от Испарта до Бурдур, имеют разные требования к железной дороге.,
Порт Акдениз Генеральный директор портовых операций в Анталии - это железнодорожное сообщение со всеми портами в мире, но порт Антальи не имеет такой возможности, заявив, что в Анталии, чтобы сделать железную дорогу, порт Анталии нужно развивать. Мы не сможем развиваться, если не будем использовать железную дорогу Демир.
Маршрут простирается от Анталии до Сиваса
Исследователь, писатель и историк Хусейн Шимрин из Анталии В своей книге «Бир заманлар Анталья» было сказано, что инициативы по строительству железной дороги в Анталии начались в конце османского периода. В книге 8, документе от сентября 1892, запрашивающем разрешение на открытие железнодорожного пути из Анталии в Сивас, петиция заместителя американского корд-графа Серха барона де Сфелтера снова в документе, датированном 17 августа 1913. о строительстве торгового порта Umur-u Economics и переписке с акционерным обществом Sanaiye.
Будьте первым, кто оставит отзыв