Новый профессиональный стандарт для водителей метро

Новый профессиональный стандарт для водителей метрополитена: установлен национальный профессиональный стандарт для машинистов городских железнодорожных систем.
В соответствии с профессиональными стандартами, подготовленными Ассоциацией всех железнодорожных операторов (TÜRSİD), машинисты городских железнодорожных систем должны будут уделять внимание многим вещам, помимо правил дорожного движения и безопасности.
Водитель поезда, обнаружив опасную ситуацию, внесет свой вклад в работу, приняв меры по ее быстрому устранению, будет доведен до сведения властей в случае, если опасность не может быть устранена немедленно. По запросу после аварии и события будут проходить в комиссионной работе. Письменная и устная информация в соответствующие подразделения сообщит информацию об аварии и инциденте, если потребуется, примет участие в мероприятиях по предотвращению аварий и инцидентов.
Проверьте посадку и посадку пассажиров
Он проверит посадку и посадку пассажиров на платформе. Он собирается переместить поезд, проверив, что двери поезда закрыты и сигнализируют. Разрывы рельсов на линии, посторонние предметы, такие как несчастные случаи, отключение линий электропитания и сигнальное оборудование для сообщения о неисправностях контроллера движения. Офицер на перекрестках будет следовать указателям дорожной полиции.
Он будет выполнять необходимый контроль в соответствии с ограничениями скорости и указателями и указателями в рабочей зоне.
Пассажирская эвакуация при пожаре
Поезд машиниста, в случае возникновения пожарной тревоги или других каналов предупреждения для обнаружения зоны пожара. По возможности, по дороге на первую станцию, будет выполняться процедура эвакуации пассажиров. Поезд находится в туннеле, и если он не может двигаться, он обесточит линию и осуществит процедуры эвакуации пассажиров в направлении, противоположном направлению дыма.
Круг безопасности для подозрительной упаковки
В случае подозрительной посылки, опять-таки в соответствии с процедурой будет обеспечена эвакуация пассажиров, охранники в район, куда подозрительная посылка будет направлена ​​и доставлена ​​в круг безопасности. Подразделения экстренного реагирования получат информацию о подозрительном вмешательстве в пакет и информацию о пересечении опасности и получат разрешение от диспетчера движения на поезд.
Первая помощь
Если на железнодорожной линии есть пассажиры / предметы, поезд немедленно остановится. В случае контакта поезда с транспортным средством, зона аварии и номер поезда сообщат вам об аварии. При необходимости линия будет обесточена.
Буду фотографировать повреждения
После аварии сделаю определение, получил ли пострадавший поезд. В случае ранения примут необходимые меры в соответствии с процедурой.
Он сделает фотографии поезда и повреждения дорожного транспортного средства или сделал их.
В случае контакта поезда с поездом, это потребует, чтобы линия была обесточена. Он начнет процесс эвакуации, информируя и направляя поезд.
Поезд травмы, дискомфорт, драки, кражи, в случае сопротивления дежурному персоналу, такие как чрезвычайные процедуры связи будут применяться.
Он будет крут в случае чрезвычайной ситуации
Он будет спокоен и спокоен в срочных и стрессовых ситуациях. Он даст точную и своевременную информацию своим руководителям и коллегам. Он будет терпелив и терпим к своим коллегам. Водитель поезда будет открыт для изменений и инноваций и адаптироваться к меняющимся условиям. Это будет действовать экономно в потреблении природных ресурсов. Водитель поезда, который будет заботиться о человеческих отношениях, будет работать в соответствии с правилами и инструкциями по охране труда и технике безопасности. Подход к проблемам, стоящим в подходе, ориентированном на решение.