Развитие интермодальных перевозок в Турции должна

Развитие интермодальных перевозок в Турции требование: о 125 из стран логистов и транспортников 1000 приезжающих в Стамбул.
Стамбул, который соединяет два континента или Natural Logistics City en, готовится к Всемирному конгрессу FIATA, крупнейшей организации в мире транспорта и логистики в этом году.
Тургут Эркескин, председатель совета директоров UTİKAD и вице-президент FIATA, который снова принимал конгресс после 12 года, обращает внимание на тот факт, что сектору транспорта и логистики Турции необходимо разработать новые модели перевозок с сегодняшнего дня. подчеркивает важность увеличения.
транспортные работы в сфере логистики в последние годы наблюдается тенденция к организатор также подчеркнул, что Erkeskin, «Турция также начала двигаться рабочих мест, чтобы опередить физического организатора признака, а также во всем мире. Существует серьезный переход от C2 к R2.
В последние месяцы лихорадочно работает Международная ассоциация производителей транспортных и логистических услуг (UTİKAD). Эта лихорадочная работа будет продолжаться до октября 2010 года на Всемирном конгрессе в Стамбуле между 13-18 октября. Потому что XATX World Congress 125 1000, как ожидается, придет со всей страны логистики и транспортеров. Ожидается, что турецкие экспортеры будут активно участвовать в конгрессе из Африки, Южной и Центральной Азии, которая является наиболее подходящим континентом для альтернативных рынков. UTIKAD на основе успеха конгресса очень важен для престижа Турции, как для ассоциации. Даже десятилетие Турции рассказанное «Логистика Основа Будет Target» Что добавленное стоимость будет добавить до важной организации FIATA World Congress, которая пройдет в Стамбуле.
ПРИРОДНАЯ ЛОГИСТИКА ГОРОД: СТАМБУЛ
Для продвижения такой важной организации президент UTIKAD Тургут Эркескин участвует в логистических мероприятиях, организованных во многих странах. приглашает вас в Стамбул, который находится на стыке двух континентов и является естественным городом логистики ики. Президент UTIKAD Тургут Эркескин, http://www.yesillojistikciler.com’a Он сделал важные заявления как о конгрессе, так и о текущем состоянии турецкой логистической отрасли.
ГЛАВНЫЙ СПОНСОР КОНГРЕССА - ЭКОЛ ЛОГИСТИК
Мы начинаем интервью с Тургутом Эркескиным, спрашивая его, на каком этапе работает Всемирный конгресс FIATA. Эркескин заявил, что записи участников начались на конгрессе, и подчеркнул, что компании, учреждения и организации могут спонсировать конгресс. Г-н Эркескин заявил, что главным спонсором конгресса является Başla Ekol Logistics kayıt, и он также отметил, что в это же время будет выставочная площадка. Эркескин сказал, Nisan Мы хотели бы пригласить все наши компании и представителей, которые хотят воспользоваться возможностями, которые будут предоставлены Конгрессом, воспользоваться преимуществами ранней регистрации, которые будут действовать до апреля 30. Erk
ФИАТА КОНГРЕСС ПРОШЕЛ В СТАМБУЛЕ В 12 ГОДУ
FIATA они участвуют в различных мероприятиях по содействию участникам Всемирного конгресса в этом мероприятии и предложил Турции Erkeskin о том, что в этих переговорах записи очень высокой положительной обратной связи они получили. Для продвижения конгресса Эркескин, который будет организовывать мероприятия в нескольких странах, а также в Австрии, Германии и Швейцарии, будет проходить в октябре в 13-18, а в 12-XNUMX. говорит, что конгресс был упомянут ранее.
ТЕМА: BÜ УСТОЙЧИВОГО РОСТА В ЛОГИСТИКЕ «БУДЕТ
давая направление в мире логистики «За наше будущее вместе Start Again«Пересечения Встречайте континента в Стамбуле!», что они пригласили лозунг Стамбула Erkeskin," FIATA 2014 Стамбул Конгресс Поколение будущего, хранения и база распределения ", как показано в Турции Тема «Устойчивый рост в логистике» будет реализована в рамках синергии, созданной в регионе. Динамика и потребности устойчивого роста в логистике будут обсуждаться на параллельных встречах, организованных в рамках конгресса. Благодаря ежегодным встречам, организуемым консультативными советами, институтами и рабочими группами FIATA, знания участников будут обогащаться. В дополнение к этому конгрессы смогли; acak предложит уникальные возможности для построения и развития новых деловых отношений, встречи с целевой аудиторией и потенциальными клиентами, для того, чтобы стать частью глобальной логистической сети, расширить сеть агентств и увеличить долю рынка, продвигать свои компании посредством спонсорства и понимать перспективы логистического сектора и догонять будущие возможности роста. Он говорит.
UTİKAD NETWORKING DAY FIRM ЗНАЕТ СЕБЯ
Во второй день конгресса 14 сообщили, что в октябре они организуют День сети UTİKAD. Эркешкин заявил, что турецкие логистические компании будут иметь возможность рассказать о своих логистических услугах, деятельности, услугах и продуктах в рамках этой деятельности, и они ожидают, что такое мероприятие будет впервые проведено на Конгрессах FIATA и что эта организация продолжит свою работу на следующих конгрессах.
А.П. СОЗДАНИЕ ПОЛНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЛАЗИМ «
Dür Sustainability in Logistics Каст является главной темой конгресса, и Эркескин говорит: anlat С помощью устойчивости наша цель здесь заключается в том, чтобы мировая торговля развивалась очень сильно, а потребность в логистике возрастала с каждым днем. Сегодня производство большинства товаров в мире завершено более чем в одной стране. Позже это производство осуществляется в разных странах и отправляется в различные распределительные центры, а затем внедряется в каналы сбыта для доставки потребителям. Для такого потока необходимо создать полную логистическую инфраструктуру. Параллельно с мировой торговлей в сфере логистики необходимо обеспечить рост. Необходимо создать и реализовать долгосрочные и устойчивые проекты, связанные с логистикой. Если вы делаете 3-5 ежегодные проекты в области логистики сегодня, вы скоро будете забиты. Поэтому необходимо развивать долгосрочные структуры, открытые для развития и роста.
”ОТ C2 ДО R2 R
Турция в области логистики и в последние годы произошли некоторые изменения в мире, указывая Erkeskin, «начал превалировать над физической чертой транспорта организатор работы. Существует переход от C2 к R2. Почему, внешняя торговля и промышленники не хотят иметь 10-15 в своем портфеле. Вместо этого 2-3 предпочитают управлять логистическими движениями в своих цепочках поставок путем установления стратегического сотрудничества с организацией-организатором. Согласно данным Министерства транспорта, морских дел и связи, количество документов R2 увеличивается больше, чем C2. В 2013 увеличение количества сертификатов C2 было 6.5, в то время как 2 увеличил количество сертификатов R13.8 в том же году.
UTIKAD ВЫСТУПАЕТ В ПРЕЗИДЕНТЕ В НОЯБРЕ
Тургут Эркескин, после окончания конгресса, который состоится в ноябре, Генеральная ассамблея UTIKAD не будет выдвинута на пост президента, говорит он. Причина в том, что Эркескин объясняет: «В UTIKAD существует устоявшаяся традиция. Это не письменное правило, но общая практика состоит в том, что председатель 2 председательствует на сроке 2 года. Я оставлю это задание другим друзьям в ноябре. Бен
IL ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ЩЕЛЧКИ В СЕКТОРЕ
röportajımızdatürki логистика сектор также делает общую оценку Erkeskin говорит следующее о текущей ситуации: «В настоящее время в очень серьезных проблемах в секторе. Одной из причин является повышение процентных ставок и колебания обменных курсов. Колебания валюты повлияли на наши инвестиционные затраты. Повышение процентных ставок повлияло на кредитные долги и стоимость новых займов. Существует серьезная пауза и ожидание на рынках. Это нашло отражение в показателях внешней торговли за январь и февраль. Существует серьезное сокращение импорта. Экспорт продолжает оставаться одинаковым уровнем дыхания, но все виды транспорта в первые месяцы года значительно сократились.
«АБСОЛЮТНО НЕОБХОДИМО СТИМУЛИРОВАНИЯ ИНТЕРМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК В ТУРЦИИ!»
С другой стороны, проблема транзита с Болгарией в прошлом месяце до сих пор не решена окончательно. Подобные проблемы требуют постоянных решений. Кризис в Болгарии показал, что мы должны разработать модели, отличные от моделей транспортировки, которые мы делали годами. Это абсолютно необходимо для развития интермодальных перевозок в Турции. Например, BALO, в которой мы находимся, предлагает серьезные решения в этой области. Мы должны еще раз подумать и спланировать перевозки Ро-Ла. Я надеюсь, что Всемирная торговая организация окажет влияние на рост решений, принятых торговли Турции в Бали, и мы видим это как отражение увеличения доли от общего объема перевозок интермодальных перевозок ".
«МЫ ПОЛУЧИЛИ СЕРТИФИКАТ ЗЕЛЕНОГО ОФИСА В СЕКТОРЕ»
Наконец, Эркескин говорит, что экологическая логистика и экологическая логистика станут одним из важнейших критериев в будущем. Эркескин заявил, что первым индикатором чувствительности в секторе он назвал UTİKAD, и напомнил, что они впервые получили сертификат «Зеленый офис» от Фонда защиты естественной жизни. Эркешкин отметил, что средний возраст флота кораблей, самолетов и грузовиков, принадлежащих турецкому логистическому сектору, молод. Железная дорога также является основой интермодальных перевозок. Мы также предприняли важные шаги в этой области с BALO. Наш мир маленький. Как уже говорилось, мир не самый загрязняющий, но одним из наименее загрязняющих, несмотря на большие объемы, является сектор логистики. Однако, если мы являемся одним из загрязнителей мира, нам необходимо принять необходимые меры.