Siemens произведет специальные высокоскоростные поезда для Турции

Siemens - один из мировых лидеров в области железнодорожных систем, особенно в области высокоскоростных поездов и сигнальных сооружений. Компания продолжает переносить свой двухвековой опыт в Турцию. Джунейт Генч, директор департамента транспорта и логистики Siemens Turkey Rail Systems, сказал: «Мы хотим привезти в Турцию специально произведенные поезда, скорость которых достигнет 400 километров для новых линий, потому что, как Siemens, мы считаем, что высокоскоростные поезда должны быть транспортные средства для конкретной страны ».

Предлагаемая технология с конца года xnumx'l с городским и междугородным транспортом в мире экологах, предлагая быстрые и удобные решения, Siemens в Турции с началом года xnumx'l предлагает услуги в системе железных дорог. железнодорожные перевозки оборудования, особенно высокоскоростных поездов, которая предлагает системные решения для автоматизации на железнодорожном транспорте и электрификации компании, подписал в качестве последней сигнальной системы в проекте Мармарай. Siemens Турция железнодорожного транспорта и логистики Директор Cuneyt Молодые Молодые в интервью мы провели с Siemens является мировым лидером в области железнодорожных систем в Турции было также упомянуто, что вы хотите переместить. Cüneyt Genç; «Цель намного безопаснее, быстрее и более удобные возможности поездки, чтобы улучшить, а также довести эти услуги вместо наиболее экономически эффективных и наименее вредного для окружающей среды,» говорит он.

Не могли бы вы рассказать нам о структурировании Siemens в области железнодорожных систем?

Будучи одним из пионеров сектора железнодорожных перевозок в мире, Siemens предлагает экологически чистые, быстрые и удобные решения для городских и междугородных перевозок в различных частях мира с технологиями, которые он предлагает с момента окончания 1800. Помимо того, что мы являемся поставщиком решений, мы, как системный интегратор, объединяем весь опыт, необходимый для устойчивых решений во всех областях железнодорожного транспорта. У нас сбалансированный и всесторонний подход ко всем видам железнодорожных перевозок, от трамваев, скоростных трамваев и метро, ​​линий пригородных поездов до междугородных поездов, высокоскоростных поездов. Надежность, безопасность, высокие технологии и эффективность являются одними из наших главных приоритетов, которые приносят пользу бизнес-организациям и окружающей среде.
Предложение 1879 первый раза в Берлине-Германий Siemens услуг электрички, в то время как в 1881 заказал первый в мире электрического трамвай. Благодаря большому опыту в этой области первая электрическая тележка Стамбула была введена в эксплуатацию в первой половине 1910. Это начало является символом перехода к электрическим трамваях от конных трамваев в Турции, сегодня Стамбул, Анкара, Бурса, Конья, Кайсери, Самсун и нужны инструменты, доступные в Газиантеп, а также железнодорожной сигнализации и электрификация продолжается с проектом. Как подразделение Siemens Rail Systems, которое работает в стране выше 40, мы разрабатываем технологию высокоскоростных поездов с 1980.

Вы можете получить подробную информацию о новых продуктах и ​​услугах, которые мы предлагаем в железнодорожной отрасли?

Предлагая свою первую электропоезд в Германии на 1879, Siemens предлагает современные автомобили с низким энергопотреблением, а также решения для автоматизации и электрификации железных дорог, такие как высокоскоростные поезда серии Velaro, которые превышают скорость 300 в час. С помощью высокоскоростных поездов Velaro мы перевозим пассажиров в различных климатических и суровых климатических условиях, от 50 до 50 градусов в Испании, России и Китае. Высокоскоростные поезда Siemens Velaro также доступны на линии Eurostar по Английскому каналу между Англией и Францией. Разработанные для Германии, поезда Velaro класса 407 основаны на Velaro, одной из самых быстрых железнодорожных платформ в мире. Эти скоростные поезда доказывают, что экологический транспорт возможен. Высокопроизводительное семейство продуктов Velaro, которое используется в четырех различных климатических зонах, также может адаптироваться к различным открытиям линий. Превосходное решение для путешествующих путешественников, превосходная поездка обеспечивает удобный поезд и очень экономичную транспортную систему, которая может перевозить большое количество пассажиров. Siemens находится в отдельном месте среди самых быстрых производителей поездов в мире, как единственная компания, которая успешно завершила локализацию за пределами своей страны. Благодаря нашему опыту, мы можем перенести технологии в страну, где будут сделаны инвестиции в скорый поезд; Полные системные знания и опыт, полученные в результате нашего опыта во всех процессах, от компонентов до электрификации, от рельсовой системы до сигнализации, повышают надежность разрабатываемых нами решений.

Помимо высокоскоростных поездов Velaro, вагоны метро серии Val и Inspiro, пригородные поезда Desiro и локомотивы семейства Vectron, которые широко используются в городских районах, широко используются в различных частях мира. И локомотивы Val, и Inspiro, и Vectron открывают дверь в мир экологически чистых перевозок со скоростью переработки 90, за исключением технологий с низким потреблением энергии.

Система железнодорожной сигнализации высокоскоростной и Marmaray вы приведете в наступающем eurosiarail Fair Основные моменты включают проекты в прошлом году. Оба из них, а также о проектах вы сейчас работаете информируют нас?

особенно Siemens высокоскоростных поездов железнодорожного транспортного оборудования, системы имеют решения для нашей автоматизации на железнодорожном транспорте и электрификации.

Самый большой в мире общественного транспорта проект показан между двумя континентами и морским дном содержит интерконнект с Мармарайте трубки, вставленных также извлекают выгоду из инновационных технологических проектов Siemens. Системы сигнализации, являющиеся одним из важнейших компонентов системы железнодорожного транспорта, имеют жизненно важное значение для управления всем потоком транспортных средств. В рамках Marmaray различные системы были объединены. Marmaray, система управления дорожным движением Европейский Rail в соответствии с Siemens SIRIUS CBTC решение Trainguard связи с системой управления электронным замком TrackGuard Westrace был дан в качестве инновационных приложений. Кроме того, были использованы система обнаружения поезда, светодиодные сигналы придорожные, телекоммуникационные и SCADA-систем Controlgui Rail управления движением центра 9000. 75 тысяч пассажиров в час, который способен обрабатывать Marmaray хорошо расположен для решения пожарной безопасности Siemens. Туннель, который выполняет большое количество проектов автоматизации в Турции, Siemens использовал эту компетенцию Marmaray. Проект Казлычешме Йедикула Йеникапы, Сиркетайте, Üsküdar, 72 различных номера, содержащие от Ayrılıkçeşme используется FM200 системы пожаротушения, состоящей Sinteso 3000 оборудование системы обнаружения пожара, состоящая 500 детектор газа-пыль обнаружение-PLC система, около 28 километров волоконно-оптического кабеля измерения температуры Системы обнаружения пламени с линейной системой обнаружения тепла и оборудованием 500. Наша система, которая обеспечивает контроль и мониторинг из одной точки, отличается от аналогичных.

Рельсовые, особенно 10 лет наша страна увеличила вес крупных проектов друг от друга, смотрят друг на друга. Не давая службы в такой важной области, как Каковы плюсы и минусы для вас?
мы полагаемся на наши знания и опыт в перевозке, мы рады создать добавленную стоимость в этой области в Турции. Транспорт фактор, влияющий на темпы развития и безопасного процветание непосредственно. Турция, его стратегическое расположение, он имеет большой потенциал с бурно развивающейся экономикой и населением структурой. потому что она занимает важное место в торговле в связи с особым географическим положением реформ, чтобы иметь транспорт и возвращение большого значения. Тем не менее, опасения по поводу окружающей среды приносит другую сторону, усиление транспортной системы. Объективные намного безопаснее, быстрее и более удобные возможности поездки, чтобы увеличить и в то же время принести эти услуги вместо наиболее экономически эффективного и наименее вредной для окружающей среды.

Что отличает вас от ваших коллег? Какую добавленную стоимость предлагают ваши продукты?

Имея крупнейший в мире портфель продуктов для защиты окружающей среды, компания «Сименс» предлагает преимущества в сфере железнодорожных перевозок благодаря решениям, которые она разрабатывала параллельно. Различные продукты для повышения энергоэффективности обогащают портфолио Siemens в этой области. Например, компания Siemens, повторно использующая энергию, полученную во время торможения, с помощью современных систем накопления энергии, может по запросу передавать эту энергию тому же транспортному средству или использовать ее для перемещения другого транспортного средства, работающего на той же линии и находящегося в настоящее время в другом месте. Бортовые аккумуляторы и конденсаторы позволяют автомобилю проехать 2-2,5 км без контактной сети. Поскольку для этого решения не нужны столбы, оно также предотвращает визуальное загрязнение линии, особенно в исторических районах. У нас также есть различные продукты, разработанные с акцентом на обеспечение энергоэффективности. В то время как система VICOS позволяет чиновнику, находящемуся в центре управления метрополитеном, легко управлять системой; «Устройство ограничения потенциала рельса» выполняет работы по заземлению, которое удерживает напряжение на рельсе в допустимых пределах и предотвращает его достижение точки, при которой оно может причинить вред здоровью человека. Мы также производим жесткие контактные сети в разных странах мира, производя панели, которые управляют процессом рециркуляции.

Обладая опытом и накопленным опытом, 150 обладает способностью на долгие годы, а также осознавая свои социальные обязанности, он действует с импульсом на благо человечества, заботится об окружающей среде и использует ресурсы ответственным образом.

Рельс Какие трудности в этой отрасли? Продукты, используемые в железнодорожных системах в Турции имеют достаточное оборудование от технологической точки? В государственном канале, чтобы преодолеть эти проблемы и прорывы фирмы, как к тому, что должно быть сделано в частном порядке?

Транспортная сеть и автопарк эксплуатационные расходы, возникающие во время движения транспортных средств в сетях, а также для создания необходимых инвестиционных затрат в достижении тех самых ценностей выше нормы в. Низкое качество перевозок создает дополнительные расходы для поставщиков услуг и пользователей. Например, в нашей стране, железнодорожным, морским, из-за отсутствия других транспортных систем, таких как трубопроводы, городские и междугородные пассажирские и грузовые автомобильным транспортом в основном делается. Должны быть исправные и постоянно обновляемые базы данных, которые можно использовать при планировании железнодорожных систем. При планировании исследований использование данных небольшого размера, собранных за очень короткий период времени, может привести к ошибочным приложениям. Решения, касающиеся транспортировки, особенно инвестиций в железнодорожную систему, должны основываться на разумном плане.

Как вы рисуете вашу компанию с качеством сервиса вы какие деятельности R & D в частном порядке?

Как Siemens, мы измеряем международную конкуренцию. Продукты и системы технических исследований и разработок нашей силы в системной интеграции, а также наше технологическое лидерство и деятельность финансового управления производят проекты под ключ, сочетающие. Мы продолжаем наши связи с нашей R & D лабораторией за рубежом учиться в Турции. Благодаря этой деятельности мы всегда разрабатываем и внедряем решения, отвечающие меняющимся условиям и ожиданиям; сосредоточиться на улучшении, развитии и интеграции в наземном, воздушном и железнодорожном транспорте; Мы также стремимся обеспечить самое современное управление трафиком. Помимо работы, которую мы делаем наши собственные конституции, связанные организации, университеты, фонды и компании сотрудничать с более лучше, мы стремимся обеспечить более совершенные продукты.

Они являются частью железнодорожной системы компании Siemens в год оценки и специального 2013 2014 могут получить ваши цели?

Значительно возросло использование железнодорожных систем в междугородных и городских пассажирских перевозках. Строительство линий высокоскоростных поездов показывает, что потребность в таких поездах значительно возрастет. Производство рельсовых транспортных средств может быть легко осуществлено в Турции, и, как компания «Сименс», мы также можем активно работать в этой области в Турции. Для строительства новых линий мы хотим привезти в Турцию специально произведенные поезда, достигающие скорости 400 километров, потому что, как компания «Сименс», мы считаем, что высокоскоростные поезда должны быть транспортными средствами для конкретной страны. Например, высокоскоростные поезда Velaro, одна из наших новейших продуктов, производятся с учетом климатических условий, грузоподъемности и требований к скорости в разных странах. Компания Siemens, которая на протяжении многих лет вносит добавленную стоимость в турецкую экономику, продолжит быть постоянным партнером по решениям вместе со своими клиентами, чтобы стать пионером глобальных изменений, опираясь на свои знания как международная компания.