Хочет быть бабаилом на местном скоростном поезде

Он хочет быть «babayiit» для местного высокоскоростного поезда: президент Анкарской промышленной палаты (ASO) Нуреттин Оздебир сказал: «Позвольте мне уполномочить меня спроектировать местный высокоскоростной поезд за 3 года. Мы были бы «бабайигитом», которого ищет премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган, если будут гарантированы гарантии государственных закупок. Ничего не поделаешь, если в Турции будет обеспечен необходимый международный спектр », - сказал он.

Оздебир, корреспондент АА, ASO заявляет, что они работают над проектами, связанными с национализацией многих товаров, не производимых в Турции: «В основном вагоны метро в Турции работают над скоростным поездом и общественным транспортом. В этом смысле для нашей страны были сделаны очень сильные и хорошие шаги », - сказал он.

Турция обращает внимание на важность решения транспортных проблем, которые возникают параллельно с ростом урбанизации Оздебир, сказал нам, что условие решения этой проблемы. Подчеркнув, что эти автомобили, которые будут производиться на местном уровне, также могут быть экспортированы в соседние страны, Оздебир сказал: «У нас есть возможность создать бренд. Эта инфраструктура уже построена в Европе. Прирост населения не очень высокий. Умер там рынок, центральный рынок, включая Турцию. «Мы тоже работаем для этого», - сказал он.

  • «Мы стремимся производить собственные средства проектирования, принадлежащие Турции» -

Отметив, что требование о том, чтобы «51 процент транспортных средств были отечественными» в тендере на строительство метро Анкары, является важным препятствием, Оздебир сказал: «Это требование о 51 проценте привлекло внимание всего мира к Турции. Пока ставилось это условие, было опасение, что участия в тендере не будет. Теперь турецкие компании стали самыми дорогими компаниями в мире. Люди, производящие эти автомобили со всего мира, стучатся в наши двери для сотрудничества с компаниями в Турции. Это была очень хорошая и серьезная победа. Этот сектор станет растущим и развивающимся сектором Турции", - сказал он.

Тендерные области Китайские компании означают, что их разработки, как утверждает Оздебир, будут производить, в том числе 51 процент собственных патентов, права собственности на проекты, которые они намеревались производить для производства автомобиля, принадлежащего Турции, Турция также отметила, что создание потенциала и мощности для этого. Оздебир заявил, что работа по созданию инфраструктуры для производства станет местным, Оздебир сказал, что китайская компания, получившая тендер на строительство метро в Анкаре, завершила строительство своего завода и что 51 процент из них начнет производство поездов внутри страны в следующем месяце.

  • «Мы будем бабайит для отечественного производства поездов» -

Научно-исследовательские работы могут быть выполнены в первую очередь в отечественном производстве транспортных средств, таких как метро и скоростной поезд. Оздебир заявляет, что после проектирования частей, которые будут производиться, кого и где их будет легко интегрировать, но международная сертификация займет некоторое время, чтобы отметить.

Поддержка общественности, усилия компании могут быть преодолены любые проблемы, отметил Оздебир, сказал:

«Разрешите мне через 3 года спроектировать местный скоростной поезд. В глобализирующемся мире было бы неэкономично говорить о том, что называется на 100 процентов местным. Важно, чтобы дизайн, план, проект и сертификация принадлежали нам. Кроме того, мы делаем это, если строительство из используемых материалов будет экономичным, а если выгодно покупать снаружи, мы покупаем извне. Есть такие важные вещи, как система управления поездом, мы должны делать это локально. У нас есть компании для этого. Поезд - это технология, которой более века. Национализировать это несложно, добавив немного реверс-инжиниринга, немного знаний и навыков, эти проекты можно сделать необычайно. Мы были бы «бабайигитом», которого ищет премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган, если будут гарантированы гарантии государственных закупок. Ничего не поделаешь, чтобы выполнить необходимое условие, созданное в Турции международным спектром.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*