Критерии проектирования канатных дорог. Канатные дороги - это транспортные средства, в которых пассажиры перевозятся в кабинах, привязанных к веревке в системах канатных дорог.
Канатные дороги не соприкасаются с поверхностью или снегом. Кабины перемещаются вперед и назад между терминалами, их переносят и управляют тяговым тросом, проходящим между приводной и натяжной системами на терминалах.
Системы канатных дорог могут быть однокабинными или многокабинными, которые перемещаются вперед и назад по одной линии, а также однокабинными или группами кабин, которые обычно перемещаются по двум параллельным линиям между терминалами. Система может быть одноцепочечной или двухцепочечной.
В целом система / 2000 / 9 AT-Man должна соответствовать положениям Проекта установки кабельной каретки и правилам безопасности, указанным в стандартах TS EN 12929-1, TS EN 12929-2.
- TS EN 12929-1: Правила безопасности для воздушных линий, предназначенных для перевозки людей - Общие условия - Часть 1: Правила для всех сооружений
- TS EN 12929-2: Правила безопасности для воздушных линий, предназначенных для перевозки людей - Общие условия - Часть 2: Дополнительные правила для двусторонних двухкабельных подвесных канатов без тормозов вагонов-носителей
Дизайн системы, как правило, будет соответствовать национальным и международным стандартам, изложенным в главе VI, и соответствующим правилам и техническим спецификациям государственных учреждений и организаций.
Критерии проектирования канатных дорог | Большой шкаф, двунаправленные системы здесь вы можете увидеть, нажав
