Дайте нам порт Алсанджак, позвольте нам управлять им, его доходы идут государству

Дайте нам порт Алсанджак, позвольте нам управлять им и оставить доход государству: Экрем Демирташ, который предложил модель автономного управления в порту, сказал: «Этот бизнес не может продолжаться по логике TCDD:« нагрузка приходит, мы ее снижаем ». «Я думаю, что портом нужно управлять с нашей собственной скоростью и дальновидностью».

Экрем Демирташ, президент Торгово-промышленной палаты Измира (ITO), предложил модель автономного управления, чтобы сделать порт Алсанджак более функциональным. Президент Демирташ сказал: «Дайте нам порт, и мы будем им управлять. Мы не хотим денег. Давайте заставим это работать, получим доход от государства ». Президент İTO Демирташ заявил, что, если порт Алсанджак потеряет свою функциональность, все инвестиции в город будут остановлены.

Круизный лайнер
Демирташ сказал: «Порт Алсанджак чрезвычайно важен для экономики города. Если порт потеряет свою функцию, Измир потеряет кровь. Мы говорим, давайте запустим порт. Но мы не можем принять это. С логикой TCDD «загрузка приходит, мы разгружаем» этот бизнес не может продолжаться. С такой логикой деньги в нашу страну не приходят. Мы сделали это на протяжении многих лет. Мы сказали: «Давайте управлять портом, пока он не будет приватизирован». Прошло 10 лет. Ускорим порт в погрузке и разгрузке. Давайте реализуем автономную модель управления в порту. Мы говорим это при каждом удобном случае. Примеры есть по всему миру. Порты Сингапура и Гамбурга управляются автономно. Я также считаю, что портом нужно управлять с нашей собственной скоростью и видением. Если это произойдет, выиграют и Измир, и государство. По крайней мере, мы ожидаем, что к нашему мнению будут прислушиваться».

Заявив, что большие грузовые суда нового поколения не могут швартоваться в порту Алсанджак, Демирташ сказал: «В дополнение к грузовым судам, круизные лайнеры также подвергаются такой же опасности, и проблема становится все более серьезной. В будущем круизные лайнеры нового поколения не смогут заходить в порт. «Порт Измира необходимо углубить на площади от 11 километров до глубины 15 метров.

Некоторое время назад Турция заявила, что учредила круизную платформу Экрем Демирташ: «Мы работаем над развитием всех круизных портов Турции. В Кушадасы прибывают 650 тысяч пассажиров. Мы поддержали Чешме, количество посетителей увеличилось с 35 тысяч до 50 тысяч. Однако количество пассажиров, прибывающих в Измир, уменьшилось с 480 тысяч до 400 тысяч. Похоже, что количество туристов, отправляющихся в Чешме, уменьшается. «Мы обеспечим увеличение количества круизов в Измире в результате наших встреч с двумя крупнейшими круизными компаниями мира во время нашего визита в Женеву».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*