Между фермером и его полем вошел поезд: подземный переход запрещен, путепровод запрещен. Как мы передаем наших животных? Sözler Эти слова принадлежат жертвам скоростного поезда Коньяли.
Линия высокоскоростных поездов (YHT), которая проходит через некоторые деревни, где ведется сельское хозяйство и животноводство, вызывает различные проблемы в экономическом и социальном порядке местного населения. YHT отделяет поселения от полей и пастбищ и преследует сельских жителей из-за отсутствия надлежащих путепроводов и путепроводов. Общественность не может передать своих животных на другую сторону рельсов, и они сталкиваются с большими трудностями при проезде сельскохозяйственных машин. Произошло значительное уменьшение пастбищ из-за раскопок раскопок во время строительства. Жители деревень Сарыкая, Чайырбаши и Орнек в районе Кадынханы в Конье отошли от полей и пастбищ в связи с кончиной деревень ЯХТ.
Линия YHT Анкара-Конья проходит через важные сельскохозяйственные и животноводческие районы страны. В регионе были построены путепроводы и путепроводы, чтобы оказать минимальное влияние на жизнь местного населения. Однако общественность не может удовлетворить свои потребности из-за неправильной конструкции этих переходов.
«Транзит животных и людей запрещен»
Села Сарыкая и Орнек были отделены от своих полей и пастбищ около пяти лет. Жители села говорят, что 70 процентов их полей и пастбищ находятся по ту сторону железной дороги. Построен путепровод, соединяющий село с противоположной стороной железной дороги, но по нему могут ездить только автомобили. Жандармерия не разрешает скоту пользоваться этой дорогой, потому что это шоссе. Отсутствие дорожного покрытия для пешеходов ведет к дорожно-транспортным происшествиям. Сельские жители sözcüМехмет Акбаш не покидал дверь в течение трех лет, чтобы объяснить свои проблемы. Жители села заявляют, что путепровод не был построен в соответствии со стандартами ширины, установленными Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций. Таким образом, при проезде сельскохозяйственной техники дорога превращается в одну полосу движения, и транспортным средствам, движущимся с противоположной стороны, невозможно перейти дорогу.
На железнодорожной линии, проходящей через три деревни, две горные местности и пастбища, есть подземный переход для пешеходов и животных, но иногда уровень воды в проходе, заполненном дождевой водой, составляет два метра, поскольку он значительно ниже уровня земли. Таким образом, государственные железные дороги повесили на подземный переход знак, который не искал шуток: «Внимание! Это было сделано для прохождения воды, животных и животных запрещено пропускать. Куда идет вода? Где наш подземный переход? D Дервиш Гювен, который зарабатывает на жизнь тем, что зарабатывает на скоте, суммирует проблемы, с которыми они сталкиваются, следующим образом: ясак. Как мы передаем наших животных? Как мы доберемся до нашего поля?
Овцы стали ягненком
Поскольку сельским жителям приходится передавать отары овец на другую сторону железной дороги, вода, собранная в подземном переходе, сливается своими силами. Однако сбросить уровень воды невозможно. Овцы на коленях сквозь воду, пастухи перепрыгивают через провода, чтобы пересечь. Осман Сарыкая, который занимается животноводством в деревне, объясняет, что животные, проходящие через воду, заболели: хайван. Животное с ягненком в животе выбрасывает ягненка, а молоко вырезается из молока ».
Раскопки на строительных работах на маршруте, где пройдет скоростной поезд, в некоторых местах запрещены и выливаются на пастбища. По его словам, в середине села Сарикая, в результате раскопок, сброшенных на раскопках 30 «много и сдалось». Жители деревни жалуются, что тысячи тонн раскопок создали холм посреди деревенского пастбища.
Будьте первым, кто оставит отзыв