- С чем связано строительство Босфорского моста: Стамбул, крупнейший мегаполис и промышленный город нашей страны, сегодня, как и в истории, является одним из важнейших транспортных коридоров. Через Стамбул проходят все 9.500 международных транспортных коридоров протяженностью 8 XNUMX км, которые расположены на нашей земле и обеспечивают переход из Азии в Европу.
В Стамбуле, где интенсивны ежедневные поездки по городу и трансконтинентальные переходы, 87% городского транспорта обеспечивается автомобильным транспортом. Число транспортных средств приблизилось к миллиону 3 в этом городе, который постоянно развивается с его промышленным и торговым объемом, увеличивая население и основу национальной экономики.
Хотя оба моста, которые несут бремя дорожного транспорта между Азией и Европой, должны пропускать 250 тысяч автомобилей в день, эта сумма достигает тысячи 600, и мосты работают с минимальной пропускной способностью 2,5. Оживленное движение в течение дня постепенно увеличивается. Из-за очередей транспортных средств на кольцевых дорогах, обеспечивающих доступ к мостам, время пересечения пролива Босфор варьируется от минут 45 до часов 1. Следовательно, в результате потери времени, нарушения правил и высокой стоимости перевозки, поездки водителей и пассажиров по этим дорогам превращаются в тяжелое испытание, транзитные грузовые перевозки прерываются, что отрицательно сказывается на экономике страны. Особенно в плохих погодных условиях и авариях, пропускная способность уменьшается еще больше, что отражается на городском движении и вызывает загрязнение воздуха и экологические проблемы.
Кроме того, мосты в обязательном порядке обслуживают мосты и увеличивают очереди транспортных средств, увеличиваясь с каждым днем, примерно 3 миллиардов долларов в год, что приводит к трудовым и топливным потерям.
В дополнение ко всем этим данным, необходимость в третьем мосту становится ясной, когда оценивается увеличение таких данных, как население, количество автомобилей и количество поездок к целевому году 2023.
Исходя из этой потребности, автомагистраль North Marmara и 3 предназначены для снижения плотности движения в городских и существующих мостах через Босфор в Стамбуле и обеспечения плавного, безопасного и комфортного движения транспортных средств. Было решено построить Босфорский мост.
Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы прочитать статью полностью
Будьте первым, кто оставит отзыв