Голландские поезда будут приводиться в движение ветряными турбинами: Нидерланды подписали энергетический контракт на питание тяговых мощностей железных дорог по всей стране от ветряных турбин.
15 В мае Eneco и Vivens подписали контракт на поставку энергии для голландских железных дорог от ветряных турбин начиная с 2018. Партнерами совместного предприятия Vivens являются Голландские железные дороги (NS), Veolia, Arriva, Connexxion и железнодорожные грузовые операторы.
В соответствии с годовым контрактом 2015 между 2025 - 10, 1,5 будет поставляться от ветряных турбин с процентом тягового усилия, требуемого для сети электрических шин ProRail 100 кВ постоянного тока. В настоящее время 50% мощности вытяжной рамы вырабатывается ветровой энергией.
Все потребление электроэнергии в голландской железнодорожной сети составляет приблизительно 1,4 тераватт-часов в год (ТВт-час). Использование энергии ветра является частью политики Нидерландов по энергопотреблению в поездах. Нидерланды также пытаются обновить свой парк, покупая современные поезда с более низким потреблением энергии. NS утверждает, что с использованием новых поездов и новых методов вождения потребление электроэнергии на пассажиро-километр сократилось на 2005 с 30 года.
Будьте первым, кто оставит отзыв