Тендер на строительство метро в Дохе на сумму 4.4 миллиарда долларов, два турецких гиганта: YAPI Merkezi и STFA выиграли тендер на «Золотую линию», крупнейшую линию в рамках катарского метро в Дохе, стоимость строительства которой составила 4.4 миллиарда долларов.
Линия метро Gold Line, которую Катар будет готовить к чемпионату мира 2022 года, является самым крупным проектом среди инвестиций, сделанных в рамках подготовки к чемпионату мира 2022 года.
С церемонией подписания, состоявшейся в Катаре в апреле, STFA и Yapı Merkezi подписали тендер по самой высокой цене, когда-либо полученной турецкими подрядчиками за рубежом.
Метро, станции метро, железная дорога, стадионы, торговые центры, отели, шоссе, мосты, погруженные туннели, резервуары для инвестиций, такие как Турция и многие компании со всего мира, стремились работать в Катаре. В тендере на метро в Дохе, который является одним из наиболее важных из них, около 700 компаний проявили интерес к проекту метро, и 290 совместных предприятий, сформированных из 70 компаний из этих компаний, представили свои квалификационные файлы.
Работодатель пригласил к участию в тендерах совместные предприятия, сократив количество совместных предприятий до 32, а затем до 18. Соглашение о строительстве линии Gold Line, одной из четырех веток метро в Дохе, подписали STFA и Yapı Merkezi. Проект, срок строительства которого составляет 54 месяца, планируется завершить в 2018 году.
Гонка против мирового гиганта
Конкурс Gold Line, предложенный Yapı Merkezi и STFA, занял около 2 лет. Когда дело доходит до финальной стадии, совместное предприятие STFA и YM участвуют в совместном предприятии Impregilo (Италия) -SK (Корея), совместном предприятии Hochtief (Германия) - CCC (Греция / Палестина) и BAM (Нидерланды) -Sixco (Бельгия) - Он соревновался с Midmac (Катар) OG. STFA и Yapı Merkezi, которые остались наедине с совместным предприятием, возглавляемым Hochtief, стали подписавшими на последнем этапе проекта.
Будьте первым, кто оставит отзыв