Он побежал в ИЗБАНЬ, где он вытащил свою машину на стоянку: у 37 пассажиров ИЗБАНИ появилась личная машина. Измиры предпочитают ИЗБАН, а не частные автомобили.
Исследование, проведенное в Университете Эге, показало, что 37 процентов пассажиров, использующих İZBAN, являются владельцами частных транспортных средств или партнерами, но при этом они предпочитают железнодорожную систему для городского транспорта. Доцент кафедры строительства инженерного факультета ЕГЭ. Его дипломная работа под названием «Измирская пригородная система до и после исследования», подготовленная Самет Шеном под председательством Ялчина Алвера, показала, что 37 процентов пассажиров ИЗБАНА владеют личными автомобилями. Согласно результатам исследования, около 20 тысяч владельцев частных транспортных средств или партнеров предпочитают İZBAN вместо использования своих личных автомобилей. Таким образом, сокращая заторы на дорогах и расход топлива, он также помогает предотвратить загрязнение окружающей среды.
Расслабляющий Алтыньол
Хотя ослабление дорожного движения в Алтыньоле, который соединяет особенно северный регион Измира с центром, объясняется этой особенностью ИЗБАНА, наиболее важным доказательством этого является наличие множества парковок перед станциями. Автовладельцам сложно найти место, особенно на стоянке перед станциями Мавишехир и Алиага. 55 процентов владельцев частных транспортных средств, принявших участие в опросе, заявили, что они предпочитают İZBAN 1 день в неделю, 20 процентов - 2-3 дня и 21 процент - 4-5 дней.
Услуги также отключены
Вскоре после того, как İZBAN начал пусконаладочные работы 30 августа 2010 года, на рабочих местах в организованной промышленной зоне Чигли и Алиага также были отключены службы персонала. Эта практика рабочих мест, которые раздают своим сотрудникам проездные на общественный транспорт, основанная на удобстве, обеспечиваемом İZBAN, также привела к значительному сокращению дорожного движения в северном регионе.
Будьте первым, кто оставит отзыв