Эксперты по высокоскоростному саботажу должны быть выставлены: Высокоскоростной поезд между Анкарой и Стамбулом будет введен в эксплуатацию на 2001. Иск, поданный в Административный суд Анкары одной из компаний, участвующих в тендере, закончился спустя 5 лет. Таким образом, Анкара была прервана из Эскишехира.
Строительство дороги между Стамбулом и Эскишехиром было отложено. Генеральный директор TCDD Сулейман Караман должен объяснить это на своих веб-страницах с широким видео.
Некоторые левые бюрократы и судьи не делают хорошую работу во времена АК партии, почти занимают косвенную позицию, блокируют. Как будто социал-демократы и коммунисты не садятся в скоростной поезд. Проект не является собственностью Ак Парти. Государственный проект. Транспортные вложения с нашими налогами.
29 Май. Скоростной поезд 2014 (YHT) между Эскишехиром и Стамбулом должен был открыть премьер-министр. Ублюдки саботировали скоростной поезд. Они перерезали сигнальные кабели. Они украли.
80 предал миллион турок. Они саботировали турецкий туризм и доходы от туризма.
Пусть руки мешочка сломаются.
Sapanca, Kırkpınar, Batak 1 задержали еще на месяц из-за тех, кто перерезал скоростной поезд. Но я надеюсь, что это произойдет.
ЧЕЛОВЕК 4 пойман. ПОЧЕМУ ИМЕНА КОНФИДЕНЦИАЛЬНЫ.
Государство должно действовать милитаристом, когда это необходимо! Этот 4 поймал минимум. 24 имеет судимость за различные преступления. 25-летний Хасан Г. 46-летний Четин Т. 15-летний SC и наркоман Яхья Б., который взял медные провода, были задержаны. (Пресса такая) Нет фамилий!
В кабельном поезде есть свобода игры! Воры не имеют свободы писать свою фамилию в новостях!
Милетвекиллер в парламенте, чтобы идентифицировать эти имена. Он должен выставить свои картины на пресс-конференции.
Если бы я был депутатом. Я раньше обедал.
Новости Hürriyet и Sabah вышли вот так. С их фамилией скрыто. Однако имя этих предателей, фамилия, место рождения, дата, отец, фамилия матери, место регистрации населения. Район, в котором она живет. Номер двери должен быть опубликован с фотографиями. Прямые трансляции на телевизорах должны быть декодированы.
Так что он никогда не сможет снова предать товары, инвестиции и наши налоги. Не пытайся украсть это.
Плеер загорается. Плеер отображается. Воровство понимания игрока должно быть доминирующим.
Когда я встретлюсь с генеральным директором TCDD Сулейманом Караманом и получу всю информацию об этих людях, я опубликую их здесь с их фотографиями. Агентство Анадолу, ТРТ должно поступить так же. Эти люди должны служить разоблачающим новостям миру. Продление государственной собственности не должно оставаться безнаказанным.
Туристический сезон начался.
Если бы YHT работал. Тысячи местных и иностранных туристов, приезжающих в Стамбул, поедут поездом и будут счастливы. Он будет уверен в своем состоянии. Он будет следить за тем, чтобы его налоги использовались на добрые дела.
Она была беременна до следующих хороших дней, и они сделали аборт ...
Он должен кастрировать этих воров в государстве.
Одна из величайших страстей человечества - путешествовать. Когда был изобретен паровоз, смысл транспорта и поездки также изменился. Паровоз, который впервые был изготовлен в 1804, постепенно развивался и принял свою форму, известную после 1830 лет.
Первый паровоз, перевозящий пассажиров, развил скорость 39 км со скоростью 20 км в час. Возможно, это было не очень удобно, но было ясно, что это более удобно, чем ехать верхом.
БЫСТРАЯ ДАТА ПОЕЗДА
До появления автомобилей в 20 веке транспортировка осуществлялась в основном по железным дорогам. Железнодорожные компании в Европе и Америке начали обслуживать поезда со скоростью до 1933 км в час в 160-х годах. Эти услуги могли составить конкуренцию самолетам того времени. Однако Вторая мировая война помешала продолжению этих услуг. Хотя война временно препятствует такому темпу, японцы, которые начали вносить изменения в технологии после Второй мировой войны, установили рекорд. Ro-mancecar 145 SSE, развивающий скорость 3000 км / ч, достиг самой высокой скорости среди узкоколейных поездов в Токио. Этот успех вселил в японских конструкторов уверенность в том, что они могут достичь еще более высоких скоростей с поездами со стандартным шагом колей.
200 КМ В ЧАСЫ
Первым в мире высокоскоростным поездом был японский Tokaido Shinkansen, строительство которого началось в 1959 и завершилось в 1964. Этот поезд смог достичь 200 км в час в испытаниях между Токио и Осакой. Первая линия скоростных поездов в Европе была проложена между Парижем и Лионом в 1981. Скорость 300 км была достигнута на этой линии.
Железнодорожные путешествия теперь приобретали иной смысл. Гонка со временем также началась на рельсах вслед за самолетами, хотя и с некоторым опозданием.
МАЛАТИЯ ХИЛТОН ОТКРЫТ
Пусть об этом узнают в Америке сотни сограждан Малатья. Наши провинции Восточной Анатолии развиваются и растут день ото дня. Отечественные и иностранные компании продолжают инвестировать. Безработица падает.
В Малатье открылся отель высшего класса DoubleTree by Hilton в Турции. В 18-этажном отеле 202 номера с видом на городской пейзаж. Глобальный директор DoubleTree by Hilton Джон Гринлиф: «Турция - очень интересный и важный рынок для нас. Мы рады добавить Малатью в наше портфолио. «Мы с нетерпением ждем возможности обслуживать наших гостей, как и в наших 370 отелях по всему миру».
Продолжайте инвестировать, производить, развивать.
Изображенный TCDD GM. Сулейман Караман беседует с Дурсун Бораном на скоростном поезде.
Будьте первым, кто оставит отзыв