Дорога в Анталию-Аланию

Через несколько километров между Анталией и Аланией: Региональный директор автомобильных дорог Ченол Алтык, Анталья-Алания, между сигнализацией общего пересечения 100, количество пересечений из-за увеличения времени в пути увеличивается, сказал он.
На трассе проходит около 155 километров дороги Анталия-Аланья, самой длинной из всех государственных дорог Турции, а это 2 тысячи 57 миль D-400. Дорога, соединяющая исторические и туристические места между центром города и Аланьей, особенно 5-звездочные отели, стала дорогой страданий для водителей.
Урожай был сделан по необходимости
Региональный менеджер автомобильных дорог Шенол Алтыок сказал, что между Анталией и Аланьей есть 100 перекрестков. Напомнив, что во время туристического сезона плотность транспортных средств увеличилась, Алтыок заявил, что, по подсчетам в 2012 году, более 70 тысяч транспортных средств, использовавших только дорогу, использовали дорогу. Шенол Алтыок заявил, что, хотя в соответствии со стандартами на междугородних дорогах должна быть развязка каждые 3 км, между Анталией и Аланьей есть перекресток почти каждые 1.5 км. Но дорога Анталия-Аланья не работает как междугородняя дорога. Поскольку мы должны въезжать и выезжать из туристических объектов и населенных пунктов, наш критерий - построить перекресток на высоте 50-1500 метров. Поэтому количество перекрестков у нас невелико, они спроектированы с учетом потребностей ».
РЕШЕНИЕ СЕВЕРНОЙ СРЕДЫ
Заявив, что время в пути от Анталии до Алании превышает 2 часа, нужно сделать остановку и проехать на перекрестках, некоторые из которых сигнализируются, и Алтыок сказал: «Обычно нам приходится проехать 155 километров дороги очень легко за 1.5 часа, но мы теряем 45 минут. Есть только один способ сделать это. Вы либо проложите альтернативный маршрут, либо пересечетесь с разными уровнями. Но 100 перекрестков из 100 невозможно превратить в перекрестки с разными уровнями или мостами. Это невозможно из-за воздействия окружающей среды. Город заселен, случайную дорогу снизу вверх сделать нельзя. А это туристическая дорога. Некоторым людям выгодно действовать медленно. Но люди из мегаполисов Анкары и Стамбула хотят приехать в Аланью. Чтобы решить эту проблему, мы строим северную кольцевую дорогу ».
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ СПОСОБЫ, КОТОРЫЕ СДЕЛАТЬ
Объясняя, что плотность увеличилась с включением местного движения в транзитное сообщение между Анталией и Аланьей, Шенол Алтыок сказал: «Другими словами, люди должны использовать эту дорогу, идя из Манавгата в Аланью, из городов Аланьи в центр города. Однако, когда вы рассматриваете поселение между Аланьей и Манавгатом, должны быть другие альтернативные дороги, маршруты зонирования или туристические маршруты. Эти дороги должны быть проложены муниципалитетами. Пример тому есть в Анталии; Между Ларой и Кунду проходит туристический маршрут. Возможно, это может превышать размер муниципалитетов. Но между населенными пунктами и Д-400 должны быть подъездные пути. «Муниципалитеты могут не иметь достаточных возможностей из-за быстрого роста Анталии и Алании».