Новая транспортная система Измира уже в пути: чиновники ESHOT, которые выступили перед столичным советом, заявили, что количество посадочных мест на колесных транспортных средствах сократилось на 3, а железнодорожная система также увеличилась.
Чиновники Эшота, которые выступили с докладом перед столичным советом, сообщили, что количество посадочных мест на колесных транспортных средствах сократилось на 3 и что железнодорожная система увеличилась с той же скоростью. В утренние часы среднее количество пассажиров в автобусе сократилось с 53 до 45, и пассажирам стало удобнее путешествовать. В то время как среднесуточный сервис 25 bin 500 выполнялся ранее, для новой системы была добавлена дополнительная служба 4 bin.
Генеральная дирекция ESHOT Измирского муниципального муниципалитета поделилась с членами Ассамблеи в Измирском муниципальном совете муниципалитета первоначальными данными проекта «Система реструктуризации транспортной системы», который был введен в действие в конце июня. В парламенте была сделана презентация о первых данных проекта, который направлен на снижение плотности движения в городе, сокращение времени ожидания на остановках и увеличение альтернатив в общественном транспорте. Соответственно, благодаря заявке, поданной в рамках проекта с целью изменения привычек общественного транспорта, тариф на посадку (ESHOT + İZULAŞ) был снижен с 69,2 до 66'6. Количество посадочных талонов в системе железных дорог выросло с 27,6 до 30,3. Скорость передачи 31,9 в 36,2 в процентах от выходного процента. В утренние часы среднее количество пассажиров в автобусе упало с 53 до 45, и пассажирам стало удобнее путешествовать. Ранее была выполнена служба 25 для среднесуточной корзины 500, в то время как новая система предоставляла дополнительную услугу для корзины 4. Несмотря на увеличение количества транспортных средств и услуг для обслуживания, значения пробега уменьшились, потому что автобусы работали на более коротких расстояниях.
В рамках усилий по решению проблем, возникающих в ходе реализации, было сделано следующее:
• Для усиления сообщения между Конаком и улицей Талатапаша открыта линия Конак - Халкапынар под номером 253.
• Линия маршрута 121 была перестроена для обслуживания пассажиров Караташской области.
• Для преодоления проблем, связанных с парковкой, был изменен маршрут на линии Ешильбаглар-Конак, маршрут № 484.
• Маршрут линии 27 был изменен, и была предоставлена альтернатива маршруту, по которому транспортные средства не могут пересекать.
• Маршрут линии 838 был перестроен для обслуживания района Мехтап.
• Маршрут линий 74 и 866 был переставлен для решения проблемы циркуляции в центре перевалки Жиринье.
С новым приложением линейка 89 и транспортные средства 639 обслуживаются из регионов в центр. 06.00 утром (09.00-1212) и 3295 рейс в центр в течение дня.
С новой системой, количество транспортных средств в одну минуту: на бульваре Эшреф процент 72 уменьшится на 35 на бульваре Февзипаша и 56 на бульваре Гази.
Билал Доган раскритиковал вице-президента Партии справедливости и развития, который выступил после презентации о новом транспортном соглашении на встрече. Отвечая Догану, мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу сказал:
«Ключом к переходу на систему трансфера является приложение для 2008-минутного единого билета, которое мы начали внедрять в 90 году для ознакомления наших граждан с системой ретрансляции. Г-н Доган заявил, что длина железнодорожной системы недостаточна для удовлетворения потребностей Измира; Я согласен с тем же до конца. Но в Стамбуле проживает 14 миллионов человек, сколько километров у него железнодорожной системы? Анкара преодолела 4.5 миллиона, сколько километров у нее железнодорожная сеть? Сколько километров железнодорожной сети в Измире? Обращаю на это ваше внимание. Как только 20 июня начались публичные объявления об этой системе, только вы и несколько ваших друзей возразили против этой системы. Благодаря вашей кампании по очернению этой системы, наши земляки из Измира не поверили ей. Эта система хорошо отработана. Если у нас есть ошибки и недочеты, мы их исправляем. Мы готовы к тому, когда откроются школы ».
Мэр Азиз Коджаоглу, объявивший, что его работы в Торбали и Учкуюлар в сети железных дорог завершены, напомнил «урода», приписываемого проездам в Торбали, и сказал: «Хотя переходы в Торбали - чудаки, столичный муниципалитет сделал это». Отвечая на обвинения в том, что Министерство транспорта завершило «Проект Алиага-Мендерес» во время его выступления на собрании, мэр Азиз Коджаоглу сказал: «Столичный муниципалитет потратил 700 миллионов лир на проект Алиага Мендерес. TCDD также является институтом государства. Деньги тратит по счету, тратит на тендере. Он показывает счета денег, потраченных на этот проект. У меня есть документ о расходах 700 миллионов. Он тоже разбирается, показывает, сколько денег вы тратите. Вы тоже встанете и поговорите с этими документами, сказав: «Проект Aliağa Menderes Министерства транспорта и TCDD завершен». Что касается пароходов, то он тоже был заблокирован. В Тузле я буквально знаю, кто говорит с верфями и верфями. По поводу нашего паромного тендера были проведены отрицательные встречи. Но затем тендер выиграла одна турецкая компания. Двое из них сейчас гудят Karşıyaka- Это работает между Конаком. Еще один появится в этом месяце. Он будет приходить каждые три месяца. Для морского мира - это новаторский проект, созданный Турцией и муниципалитетом Измира. Он не черный, если называть Ак «черный». След грязной лошади остается логикой - это не правильная логика. Говорят, что «90 минут недостаточно 120 минут». Сколько минут бесплатного трансфера в Стамбуле? Сколько минут бесплатного трансфера в Анкаре? Есть ли более правильный? «Ты будешь их изучать, ты так и придешь!»
После заседания Ассамблеи члены старого и нового семестрового совета встретились на ужине ифтара, организованном мэром столичного муниципалитета Измира Азизом Кокаоглу на исторической заправочной станции. Президент Азиз Коджаоглу произнес короткую речь после ифтара и сказал:
Орум Я желаю, чтобы все обиды были разрешены в этом месяце, чтобы выслушать самих себя, проанализировать наши ошибки и положить конец обиде и обиде в следующем Ид аль-Фитр. Прежде всего, я надеюсь, что мир и братство придут в нашу страну, регион и наш мир.
Будьте первым, кто оставит отзыв