Линия скоростных поездов в Турцию: высокоскоростной поезд Анкара-Стамбул (YHT) Длина линии YHT, действующей с открытием линии, достигнет 1420 километров.
Турция впервые 13 марта 2009 года открыла линию скоростного поезда Анкара-Эскишехир (YHT). Вторая высокоскоростная железнодорожная линия была запущена в 2011 году для обслуживания Турции. Линия YHT Эскишехир-Конья была введена в эксплуатацию 23 марта 2013 года. ЮХТ вызывают большой интерес у горожан со дня их ввода в эксплуатацию. Количество пассажиров, перевезенных YHT, на данный момент превысило 15 миллионов человек.
Завершенные и текущие высокоскоростные и скоростные железнодорожные проекты, города и города между городами могут быть сделаны, чтобы иметь возможность совершать однодневные поездки, чтобы быть пригородом друг друга.
В этом контексте продолжается строительство проекта YHT Анкара-Сивас, который сократит время в пути по железной дороге с 405 часов до 10 часов между Анкарой и Сивасом, а время в пути между Стамбулом и Сивасом до 2 часов.
Бурса-Анкара и Бурса поездка из Стамбул 2 часов сократить 15 минут 105 км Bursa-Bilecik-Анкара высокоскоростной железной дороги проекта, линия 75 км Бурса Yenisehir порезы, сделанные для создания инфраструктуры, а также строительство 30 километров порезы Yenisehir-Биледжика начнется в этом году.
Между тем, третий по величине город Турции в 3 километрах объединит две части проекта YHT Анкара-Измир, который был разбит на 624 участка.
Строительство инфраструктуры продолжается на участке Анкара (Полатлы) - Афьонкарахисар. Участок Афьонкарахисар Ушак (Эшме) будет объявлен на строительство в этом году. Продолжаются проектные исследования участков Эшме-Салихли, Салихли-Маниса, Маниса-Измир (Менемен). Когда проект будет завершен, время в пути между Анкарой и Измиром по железной дороге сократится с 14 часов до 3 часов 30 минут.
Проекты скоростных поездов, а также проекты скоростных поездов также продолжаются. Тендер на первый этап проекта скоростной железной дороги Сивас-Эрзинджан завершен.
Проект высокоскоростного поезда Конья-Караман-Улукышла-Мерсин-Адана-Османие-Газиантеп в Конья-Караман и Адана-Газиантеп между строительными работами в других департаментах продолжается.
Скоростные железные дороги Билечик-Бурса, Анкара-Измир, Анкара-Сивас и скоростные железнодорожные линии Конья-Караман, Сивас-Эрзинджан в краткосрочной перспективе, почти половина населения страны, проживающего в высокоскоростной железнодорожной сети 17, будут связаны друг с другом.
Гарантия казначейства наступает
С другой стороны, Государственная железная дорога Турции на 2014 - 2018 год инвестирует в области крупных проектов, подпадающих под гарантии Казначейства. После внесения поправок в закон внешнее финансирование проектов высокоскоростных поездов обеспечивается Казначейством.
Таким образом, Казначейство займется вместо TCDD. В «Законодательном предложении о реструктуризации некоторых государственных требований и внесении изменений в некоторые законы и указы-законы», представленном в Президиум Скупщины за подписью депутатов ПСР, он был включен в положение о финансировании проекта высокоскоростного поезда TCDD.
Будьте первым, кто оставит отзыв