Гигантские проекты полностью заправлены: Туннель Евразия вернулся на площадку для строительства с третьим аэродромом, где продолжались работы по заполнению и раскопкам. После завершения проекта с туннельного проекта Евразия с третьим аэродромом, крупнейшим в мире аэродромом, был виден с неба.
С появлением третьего аэродрома, где продолжаются работы по засыпке и земляным работам, Тоннель Евразия превратился в строительную площадку. Проект тоннеля Евразия просматривался с неба с третьего аэропорта, который после завершения станет крупнейшим аэропортом в мире. В аэропорту продолжаются заливочно-буровые работы, где интенсивно работают десятки строительных площадок и десятки землеройных машин. Непрерывно продолжаются работы в Евразийском туннеле, брате Мармарея. Построенный на площади 76.5 миллионов квадратных метров, аэропорт, как ожидается, будет стоить 10 миллиардов евро. Он будет крупнейшим в мире по размерам с аэропортом, закрытая площадь которого составляет 1 миллион 471 тысячу квадратных метров. Строительство аэропорта, которое будет обслуживать 150 миллионов пассажиров, будет завершено в 2018 году. С другой стороны, он также продемонстрировал маршрут Евразийского туннельного проекта (переход метро в Стамбульском проливе), который, как ожидается, сократит расстояние между Казлычешме и Гёзтепе до 15 минут. Ожидается, что текущий проект будет запущен в 2017 году. Длина тоннеля составит 5,4 км. В туннеле, через который предполагается проезжать 120 тыс. Автомобилей в сутки, автомобили будут двигаться по 2 полосам движения, 2 заходам и 4 выездам, а также по двухэтажным этажам. Благодаря расширению и устройству подъездных путей на въездах и выездах из туннеля движение транспорта все же станет плавным. Тоннель Евразия будет одной из самых важных инвестиций Стамбула, который хочет разместить у себя международные гигантские организации с точки зрения решения проблемы дорожного движения.
Будьте первым, кто оставит отзыв