- были показаны работы аэропорта: когда годовой 150 был заполнен с пропускной способностью пассажиров, третий аэропорт, который станет крупнейшим аэропортом в мире, был виден с неба.
Предварительная подготовка была запланирована в третьем аэропортовом проекте, который был запланирован для производства 26 млрд. 142 млн. Евро 150 млн. Евро, включая эксплуатацию и трансфер, а также годовой пассажиропоток XNUMX млн. Пассажиров.
Несмотря на то, что заправочные и буровые работы аэропорта будут построены на общей площади 76,5 миллионов квадратных метров, внимание привлекли десятки строительных площадок и сотни экскаваторов, установленных в регионе.
Ожидается, что аэропорт будет завершен к концу 2018
Ожидается, что первым этапом проекта станет пассажиропоток 70-90 млн. После завершения всех этапов проект станет крупнейшим в мире аэропортом с пропускной способностью 150 млн.
После завершения строительства нового аэропорта, пассажирского моста 165, отдельного здания терминала 4, где транспортировка между терминалами осуществляется железнодорожной системой, техническим блоком 3 и диспетчерским пунктом управления воздушным движением, диспетчерским пунктом 8; Фартук 6 размером в миллион квадратных метров, почетный зал, грузовой терминал и терминал гражданской авиации, государственный гостевой дом, открытая и крытая парковка вместимостью примерно в 16 тысяч автомобилей, авиационный медицинский центр, гостиницы, пожарная служба и гаражный центр, места поклонения, конгресс-центр, электростанции, очистные сооружения и объекты по вывозу мусора.
Ожидается, что стоимость строительства составит 10 млрд. 247 млн. Евро.
Проект строится за счет средств частного сектора по модели «строить-эксплуатировать-передавать»
Аэропорт строится на площади 76,5 миллионов квадратных метров. 1 млн. 471 тыс. Кв. М внутреннего пространства будет располагаться в регионе. Благодаря этим размерам аэропорт станет самым большим в мире.
Аэропорт станет крупнейшим в мире благодаря независимой трассе 6, вместимости самолетов 500, открытой и закрытой стоянке 70 на тысячу автомобилей и годовой вместимости пассажиров 150 на миллион. Проект строится по модели «построить-эксплуатировать-передать» с использованием ресурсов частного сектора, а не государственных ресурсов.
На аукционе третьего тендера аэропорта Limak İnş. Имеет самую высокую цену за аренду на 25 лет: 22 миллиарда 152 миллиона евро плюс 18 процентов НДС (примерно 26 миллиардов 140 миллионов евро). Пение. ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Тип. Пение. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. Пение. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. Пение. ve Tic. AŞ Группа совместных предприятий.
Маршрут Евразийского тоннеля
Группы АА также осмотрели маршрут Евразийского туннельного проекта (пересечение автодороги в Стамбульском проливе), который, как ожидается, сократит расстояние между Казлычешме и Гёзтепе до 15 минут.
Ожидается, что текущий проект будет запущен в 2017 году. Протяженность тоннеля составит 5,4 километра. В туннеле, через который предполагается проезжать 120 тысяч автомобилей в день, автомобили будут двигаться по 2 полосам, 2 заездам и 4 выездам, а также на двухэтажных этажах.
Путем расширения и организации путей соединения в точках входа и выхода туннеля трафик станет более упорядоченным. Туннель Евразия станет одной из важнейших инвестиций в решении транспортной проблемы Стамбула, который хочет принять международные гигантские организации.
Будьте первым, кто оставит отзыв