Метро Измира доверено Аллаху

Метро Измира вверено Богу: в первой экспедиции наблюдались тревожные образы. Обращала на себя внимание влажность, вызванная утечкой воды из стен туннеля между станциями Гёзтепе и Полигон, в которых произошло два разрыва туннеля из-за давления воды.

Несмотря на негативные сообщения и изображения, столичный муниципалитет Измира открыл оставшиеся две станции метро Учйол-Учкуюлар, Полигон и Фахреттин Алтай. В первой экспедиции, которая проводилась с участием мэра столицы Азиза Коджаоглу и мэров районов, наблюдались тревожные картины. Между станциями Гёзтепе и Полигон, где туннель дважды прорвался из-за давления воды, на стенках туннеля наблюдалась влажность из-за протекания воды. Кроме того, по пути в Фахреттин-Алтай от станции Гёзтепе не осталось незамеченным, что дренажная линия была разрезана на правой стороне туннеля в конце платформы. Когда дело дошло до полигонной станции, было замечено, что на бетонном полу, на котором стоят высоковольтные рельсы, образовывались лужи. Власти утверждали, что эта влага вытекала из водопроводных труб, и заявили, что они вызвали ремонтника.

Двери не открыты
Между тем во время пресс-релиза Коджаоглу после выхода на станции Фахреттин-Алтай произошла давка. Произошел обвал травы, уложенной на землю муниципалитетом столицы для обустройства квадрата. Пока ноги горожан зарыли в грязь, сильно пострадали уложенные газоны. После объявления Коджаоглу и сопровождающие его лица снова сели в метро. Двери некоторых вагонов не открывались при остановке поезда до объявления, которое будет сделано на станции стрельбища. Граждане, находившиеся в вагоне, должны были повернуть аварийную ручку и открыть двери. Коджаоглу и его свита сели на поезд и приехали в Конак после объяснения здесь.

Конец катастрофы может закончиться
Отчет, подготовленный факультетом гражданского строительства Ближневосточного технического университета, показал, что департамент, где расположены станции «Фахреттин Алтай» и «Полигон», открыт для опасностей, которые закончатся катастрофой. В отчете, подготовленном фирмой Contractor Öztaş, было определено, что расчеты туннелей были выполнены неправильно, а давление воды и сейсмичность были проигнорированы при составлении проекта. В результате туннель метро прорвался дважды подряд, сначала 3 мая 2011 года, а затем 18 июля 2012 года. В части тоннеля между станциями «Полигон» и «Фахреттин-Алтай» базовая часть, где должны были быть проложены рельсы, была сделана без расчета давления воды, поэтому она не выдерживала давления снизу и была сломана. Участок туннеля между станциями «Полигон» и «Фахреттин-Алтай» был залит водой, когда была разорвана конструкция под названием «Изоляция», которая была построена под полом и возвышалась на 140 сантиметров и была изготовлена ​​для защиты железобетонной конструкции от воды. После этих проблем «Метрополитен» завершил строительство и недавно объявил о начале пробных рейсов.

Метро протеста из Пазарджи
С другой стороны, когда мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу приземлился на станции Фахреттин-Алтай, он столкнулся с протестом торговцев, которые установили киоск на базаре Учкуюлар. Маркетологи протестовали против Коджаоглу, утверждая, что их скамейки были сняты, а места, где они устанавливали скамейки, были выкопаны. Маркетологи, освиставшие Коджаоглу, потребовали вернуть им место, где они установили скамейку. Мэр Балчовой Мехмет Али Чалкая также отреагировал на активистов-маркетологов, которых обсуждал Коджаоглу. В своем заявлении после дебатов Коджаоглу резко раскритиковал протестующих и заявил, что им не нравится Измир. Коджаоглу сказал: «Как вы можете видеть сегодня, группа маркетологов в Учкуюларе протестовала, несмотря на то, что столичный муниципалитет не имел никакого отношения к рынкам. Я знаю, кто это организовывает, кто делает эти уродливые вещи, кто они такие. Мы не будем вести дела за закрытыми дверями. Люди, которые осмеливаются сорвать открытие метро, ​​с которым мы имеем дело в течение 10 лет в разных направлениях, у которых есть такая психическая проблема, которые пытаются подорвать такое великое обслуживание города, не могут любить Измир. Они не мирятся с Измиром », - сказал он.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*