Конференция iBridge 2014 прошла в Стамбуле

Конференция iBridge 2014 прошла в Стамбуле: Конференция iBridge 2014 прошла 11-13 августа 2014 года в Hilton Istanbul, чтобы развить идеи в отношении новых методов проектирования и строительства мостов и объединить их на платформе для обсуждения, которая находит решения различных проблем.
Основным спонсором конференции выступил ICA
Конференция iBridge 2014 собрала академиков и инженеров, специализирующихся в этой области. Главным спонсором конференции считается одним из самых престижных проектов Турции в Явуз Султан Селим мост и подрядчику Северо Marmara Автомагистраль Проект был лед.
Концептуальный проект моста Султана Селима Явуза; Мишель Вирлё и Жан Франсуа Кляйн, которые были описаны как katıl, мастер французского моста », присутствовали на конференции в качестве докладчика. В своем выступлении на конференции Вирлоге сказал: «Система подвесного моста, объединяющая железнодорожные и классические перевозки, была интересной для опытных команд, таких как мы. Я очень рад участвовать в этом проекте, который имеет большое значение как с точки зрения экономических, так и международных экономических выгод. Кляйн дал техническую информацию о башнях международного важного моста.
Фирма-подрядчик Yavuz Sultan Bridge является главным спонсором ICA и Кента Дж. Фуглсанга, Алтока Куршуна, М. Мьинта Львина, Халеда Махмуда. После конференции iBridge 2014, где также выступил Синь Руан, доктор Мишель Вирлё и Жан Франсуа Кляйн посетили строительную площадку.
В рамках проекта строительства автомагистрали «Северная Мармара» инженер-концептуалист по проектированию моста Султана Селима в Явузе, который будет построен на проливе Босфор в Стамбуле, был совместно создан Мишелем Вирложо, мастером французского моста tasarım и швейцарской инжиниринговой компанией Ti Engineering. Virlogeux, одно из самых опытных в мире имен в области проектирования мостов, является одним из самых важных мостов: мост Васко да Гама, который является одним из самых длинных мостов в Европе с длиной 17.2 и пересекает реку Тежу в Лиссабоне, Португалия. 1 - это Нормандский мост, построенный на реке Сена, который является самым длинным подвесным мостом в мире в течение четырех лет после 1995.
Мост Явуз-Султан-Селим будет построен в рамках проекта строительства автомагистрали «Северная Мармара», моста Босфор, который был введен в эксплуатацию в 1973, и строительства 1988 на Босфоре после завершения строительства моста Фатих Султан-Мехмет в 3. будет мостом.
Мост Явуз-Султан-Селим, который будет построен с использованием высоких технологий и технологий командой, состоящей из турецких инженеров, станет первым мостом в мире, где полоса 8 и железная дорога 2 проходят через один и тот же уровень. Ширина метра 59 будет самым длинным и широким подвесным мостом в мире с основным пролетом метра 1408. Это также будет самая высокая башня в мире, высота которой превышает 320 метров.