Жители Стамбула ждут открытия пригородных линий

Жители Стамбула ждут открытия пригородных линий: после скоростного поезда взгляд устремлен на внутренние линии города.

2013'а закрытые пригородные линии все еще работают. Хайдарпаша-Пендик в июне 2015, Казлычешме-Halkalı будет открыт в марте 2015. Стамбульское движение также будет освобождено, если линии будут открыты во время объявления.

Пригородная железнодорожная линия между Хайдарпой и Пендиком была закрыта после последней поездки 19 в июне 2013. В связи с восстановительными работами на линии, которую планировалось объединить с проектом скоростного поезда Анкара-Стамбул (YHT), который был открыт недавно, рельсы на линии были демонтированы, а железнодорожная линия была возвращена на шоссе. Запланированный 24 планируется ввести в эксплуатацию в июне, а пригородная линия будет возобновлена ​​до июня в Сёютлючешме на анатолийской стороне, кроме того, планируется восстановить станции на линии, многие из которых являются историческими памятниками.

Чиновники TCDD сказали, что линия будет проходить 3. Между двумя дорогами есть средняя платформа, а эскалаторы ведут к среднему крылу. Существует также дорога для скоростных поездов, которая соединяет Мармарай. Gebze-Söğütlüçeşme станет дорогой 3. Один для скоростных поездов и грузовых поездов, два других для пригородных поездов. Власти отметили, что тендеры старых исторических станций были сделаны, и разрешения были выданы, и чиновники говорят:

НЕ ПОТЕРЯЕТ

Станции Ecek будут восстановлены и восстановлены на прежнем уровне. Там нет коллапса. Мы не знаем, что будет в будущем. Некоторые из них будут использоваться в качестве станций. Например, билеты будут продаваться в Бостанцах, Малтепе и Эренкой. Отходит только станция Кызылтопрак. Здание вокзала все еще на месте. Feneryolu стоит, но есть отдельная миниатюрная станция. Исторические места останутся. На данный момент инфраструктурные работы выполнены. С часовой сменой 24 инфраструктурные работы выполняются быстро. После того, как эти работы будут закончены, будет произведена установка рельсов, сигнализация линии, протягивание кабелей и шитье заклинателя. Они не занимают много времени в любом случае. Инфраструктура должна быть исправной. Поэтому инфраструктура очень важна. Поезд легко сделать после того, как построена инфраструктура.

Гражданин ищет

Ильхан Акташ, владелец газетного киоска на вокзале Эренкёй, сказал: «Раньше люди злились, потому что поезд опаздывал. Но теперь они понимают ценность поезда и хотят, чтобы его открыли как можно скорее. Гражданин ищет поезд. Кроме того, торговцы не могут заниматься бизнесом. Мы не могли платить налоги и арендную плату с тех пор, как станция была закрыта. Мы зарабатывали деньги на пассажирах поездов. Мы ожидаем, что он откроется как можно скорее», — сказал он.

Там должна быть стена для шума

ВАТАНДАЖ Неджат Кузгункая заявила, что пригороды будут хорошими, и сказала: «В настоящее время это скоростной поезд, который останавливается в Пендике. Граждане оттуда на автобусе или микроавтобусе KadıköyОни идут в Ускюдар. Но если эта пригородная линия будет открыта, их транспортировка будет более удобной и быстрой. Это также будет хорошо с точки зрения трафика. Кроме того, было много шума, когда поезда проходили здесь. Здание, в котором мы сидели, дрожало. В зарубежных странах высокие стены возводятся в местах, где проходит поезд, чтобы избежать шума. Если это будет сделано здесь, люди, сидящие на маршруте поезда, не будут потревожены звуком ».

Kazlıçeşme-Halkalı будет введен в эксплуатацию в марте

Казлычешме- одна из самых старых и оживленных железнодорожных линий СТАМБУЛАHalkalı Линия была закрыта в марте 2013, чтобы интегрировать ее в проект Marmaray. Kazlıçeşme-Halkalı Срок действия 24 истекает в марте, а месяц 2015 предназначен для данной линии. Он был нацелен на то, чтобы отдать приоритет железнодорожному вокзалу Казлычешме, который является последней станцией на европейской стороне и может перебраться в такие регионы, как Topkapı, Edirnekapı, Zeytinburnu Metro, Yenibosna Metro с пересадками IETT. Ожидается, что 5 км между Казлычешме и Бакыркёй будет добавлен в Мармарай в этом году. Станции Zeytinburnu и Yenimahalle будут обновлены в этом разделе. Станция Бакиркой будет восстановлена, а на южной стороне будет построено новое здание. Необходима большая инфраструктурная работа для удаления линии между Казлычешме и Зейтинбурну до 3. Между Зейтинбурну и Йенимахалле, район Велиефенди, например, при прохождении реки, есть такие сооружения, как подземный переход. Эти структуры позволяют проходить линию 2, и добавляются дополнительные структуры, и планируется удалить 3. Halkalı-Казлычешме после завершения строительства пригородов будет соединен с Мармараем и Гебзе'деном HalkalıВы сможете достичь 105 в течение нескольких минут.