Проект реставрации станции Хайдарпаша (Фотогалерея)

Вот проект реставрации станции Хайдарпаша: было объявлено, что историческая станция Хайдарпаша, которая, как утверждается, была преобразована в отель или торговый центр, после реставрации продолжит служить станцией YHT.

Были раскрыты детали плана реставрации исторического железнодорожного вокзала Хайдарпаша. Отель Haydarpaşa будет продолжать работать в качестве высокоскоростного железнодорожного вокзала, в отличие от претензий.

В связи с проектом YHT план восстановления станции Хайдарпаша, который не использовался после окончания полетов между Пендиком и Хайдарпашой, был утвержден Советом по памятникам.

По сообщению Ени Шафак, Совет по реставрации утвердил проект реставрации здания станции Хайдарпаша. Тендер был сделан. Благодаря договору сайт был доставлен. Kadıköy После выдачи лицензии муниципалитетом, работы начнутся. Согласно проекту реставрации, станция Хайдарпаша не будет гостиницей или торговым центром. Он будет продолжать выполнять функции высокоскоростного железнодорожного вокзала при условии сохранения его исторической структуры.

Крыша, которая простаивает после пожара, будет восстановлена ​​и будет разделена на культурные функции, такие как музей, выставочная зона, библиотека, конференц-зал и конференц-зал. 12 473 500 дни предполагаемого времени завершения проекта, присужденного XNUMX тысяч лир. Существующий лифт в здании будет обновлен, а в длинном рукаве будет построен новый лифт. Система фанкойлов будет установлена ​​вместо существующей системы отопления. Неполные или поврежденные украшения будут завершены и очищены.

Потолочные и стеновые штукатурки и краски будут обновлены. Обслуживание деревянных элементов будет сделано. Загрязненные и загрязненные участки будут очищены соответствующими методами. Сломанные, разрушенные, разбитые камни будут поставлены и отремонтированы.

Хайдарпаша, железнодорожный вокзал 2. Он был построен во времена Абдулхамида. Для Гар это был конкурс с самыми успешными архитекторами со всего мира. Он был избран в качестве проекта Отто Риттера и Хельмута Кону. Здание вокзала было торжественно открыто в 1908. В период, когда выдвигались претензии отеля и торгового центра, здание, которое горело на крыше 2010, было далеко от новых транспортных линий. Гарда 2 не смогла совершить экспресс-экспедиции в Анатолию. В июне 2013 пригородные рейсы Хайдарпаша-Пендик были остановлены. С тех пор в гараже, который служит вагонным парком, заглушается.