Жизнь в окружении сломала настройку гражданина: рейсы EGO удалены, пассажиры кольцевой линии и метро до приложения метро осталось шесть дней. Граждане Анкары Hürriyet'a, заявив жалобу, утверждая, что они являются жертвами.
Полеты EGO во многих частях столицы были удалены с новым приложением, запущенным неделю назад. Вместо отмененных автобусных маршрутов были начаты кольцевые рейсы на станции метро в определенных регионах. За шесть дней после подачи заявления поступило много жалоб от граждан. Во время путешествия из одного региона в другой, новое приложение с 2 или тремя транспортными средствами, указывающее, что они меняют граждан, приложение и они потеряли время и материал. В столицах говорится о применении ринга:
Мы должны использовать 2 или 3 сейчас для регионов, где мы использовали один. Мы выходим из автобуса и садимся в метро. Тогда мы снова садимся в автобус. Мы должны ждать отдельно как автобус, так и метро. В тысячах длина перевозки была увеличена. Предупреждений о маршрутах и времени нет. С самого первого дня мы все опоздали на работу, даже водители автобусов не знают маршрутов и времени. Новые ринг-сервисы заставили нас страдать.
ДВЕ СТОРОННЫЕ ЖАЛОБЫ
Граждане, живущие в районе Чаййолу, городе Синджан с кольцом пассажиров на ринге, движутся к Синджану. Центр города Синканлылар, вместо метро в своем регионе движется над Юмиткой, сбит с толку. Жители oluayyolu и Ümitköy, которые выступали за их возвращение в частный вагон из-за переполненного метро, сказали: yolu Мы используем метро с тех пор, как покинули вагоны в марте. Тем не менее, yayyolu Metro стали очень заняты новыми интегрированными поездками по кольцу Мы должны были вернуться к нашим личным транспортным средствам, когда нам было трудно добраться до метро во время поездки в оба конца. İş Синджанлылар, который переехал в Чайолу и Юмиткой на своих кольцевых автобусах из своего региона, сказал:
Кёй В нашем районе есть станция метро, но кольца доставляют нас в Чайолу и Юмиткой. Мы не понимаем, что это за система. Поскольку у нас нет никаких других альтернатив, мы терпим эту ситуацию. Наше время, чтобы достичь Кызылай, удвоилось.
Не наш выбор
Люди, живущие в квартале Султан Фатих и в районе Чанкая Мустафа Кемаль в Имесгуте, сказали, что у них возникли большие проблемы с демонтажем автобусов EGO, которые являются единственным вариантом транспортировки. Махалли сказал: «В нашем регионе нет магазинов, здравоохранения и образования. Мы ездили на автобусах EGO и удовлетворяли наши потребности из близлежащих регионов. С новой системой у нас было большое зло.
ЧАСТНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ БИЗНЕС
Граждане Синджана, Фатиха, Эриамана и Эльванкента, проживающие в этом районе, на станции метро Синджан в своем регионе вместо станции Харикалар Зари в метро Чайёлу заявили, что им нет смысла переходить на станцию Юмиткой. Граждане, япмаки, те, кто хочет попасть на рабочие места из этих регионов, вынуждены делать 3 и. Кольцевые круизы рядом с нами, Харикалар Лэнд, Eryaman 1,2 вместо станций, Ümitköy'e берет. Мы должны путешествовать часами. Нам пришлось сесть на частный общественный автобус. «Деньги и время в пути увеличились из нашего кармана», - сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв