Рабочие, занимающиеся фундуком, отправляются в путь из Диярбакыра на поезде: сезонные рабочие, живущие в Диярбакыре и его окрестностях, отправились в Сакарью, чтобы собрать лесные орехи на организованном сегодня железнодорожном сообщении. Заместитель председателя CHP и заместитель председателя Стамбула Сезгин Танрыкулу также отправился поездом в Анкару, чтобы привлечь внимание к проблемам сезонных рабочих, в том числе женщин и детей. Танрыкулу сказал, что работникам, которые ежегодно сталкиваются с одними и теми же проблемами, не придется совершать это путешествие, если в их родном городе есть работа.
С наступлением сезона сбора урожая железнодорожный вокзал Диярбакыра стал свидетелем пути надежды сезонных рабочих. Сотни семей сезонных рабочих, которые хотели поехать в Сакарью за фундуком, ждали поезда, который доставит их на станцию. Пока рабочие, взявшие с собой детей и младенцев, ждали поезда, их впервые в этом году сопровождал заместитель председателя ТЭЦ и стамбульский депутат Сезгин Танрыкулу. Танрикулу с железнодорожного вокзала в заявлении для журналистов, что проблема сезонных рабочих является одной из серьезных проблем Турции, каждый год, по словам тысяч рабочих или поездов, или из регионов с разными возможностями Турция к западу от Сакарьи и армии, поскольку в этом сезоне провинции сходили с ума по сбору денег. Защищая тот факт, что сезонные рабочие подвергаются значительной дискриминации во время поездок и в местах, куда они ходят, Танрыкулу заявил, что сезонные рабочие имеют большие проблемы с питанием, проживанием и условиями труда. Танрыкулу сказал следующее:
«Существует проблема жестокого обращения с женщинами и детьми сезонных рабочих и эксплуатации их труда. Я поеду с ними сегодня, чтобы привлечь внимание ко всем этим проблемам. Если получится, я постараюсь сопровождать их в Сакарью после Анкары. Моя цель как партии - привлечь внимание к проблеме, с которой сталкиваются эти люди, и создать комиссию в парламенте для решения их проблем. Действительно, в парламенте не создана комиссия по расследованию проблем мобильных сезонных рабочих. Есть проблемы, вытекающие из законодательства и исполнения. Чтобы разобраться и решить все эти проблемы всесторонне, ассамблея должна предпринять шаги и направить правительство. Поэтому я буду путешествовать с ними 24 часа в сутки. Таким образом, я буду наблюдать за условиями поездки и постараюсь получить информацию о проблемах, с которыми они столкнулись в последние годы. Хочу поделиться проблемами, с которыми они сталкиваются. Нет данных о сезонных рабочих миграциях с востока и юго-востока в разные регионы. Каждый год, с начала августа до середины сентября, я получал информацию о том, что 10 тысяч человек мигрируют в другие регионы из Диярбакыра ».
«СЕЗОННЫЕ РАБОТНИКИ НЕ МОГУТ ГОЛОСОВАТЬ НА ВЫБОРАХ»
Заместитель председателя CHP Танрыкулу отметил, что сезонные рабочие, которые мигрируют в другие регионы, не могут голосовать на президентских выборах, заявив: «Проведение президентских выборов в августе - неправильно. Такой закон вышел в 2007 году. Однако это необходимо исправить после выборов », - сказал он.
Объясняя, что движение высокоскоростных поездов между Анкарой и Стамбулом началось, но пригородные поезда были отменены, Танрыкулу сказал: «Фактически, Государственные железные дороги должны организовать специальные рейсы для сезонных рабочих. Поскольку рабочие поедут поездом в Анкару, то они продолжат свой путь по дороге нездоровым образом. Каждый год таким образом происходит множество дорожно-транспортных происшествий. Надеемся, в этом году не будет печальной аварии. Я планирую посетить их в этом месяце в той среде, где они работают », - сказал он.
Танрыкулу из CHP заявил, что люди были бы спасены от сезонных рабочих, если бы у них были средства к существованию, и сказал: «Премьер-министр Эрдоган объявил о Плане действий GAP в 2008 году и сказал, что он будет завершен через 4 года. Районы, где эти рабочие могут работать, в основном находятся в районах орошаемого земледелия. В то время, если уровень реализации оросительных каналов составлял 13 процентов, то за последние 5 лет этот показатель может вырасти до 20 процентов. Здесь нет условий для работы. Нам нужно обеспечить условия работы в регионе. Безработица не решается миграцией этих людей. Мы должны решить проблему на месте. «Мы не у власти, но если мы это сделаем, мы постараемся найти постоянные и подходящие решения этой проблемы».
Как и каждый год, рабочие, которые в этом году отправились в многообещающее путешествие за фундуком, жаловались на свои проблемы. Заявив, что они не нашли подходящего места для проживания в том месте, где они собирались, у них были большие трудности и что они отправились, заняв даже деньги на дорогу, рабочие сказали, что если бы у них были возможности трудоустройства в их регионах, они бы не поехали в другие места. Один из рабочих, Шейхмуз Гюрхан, сказал: «Если бы мы нашли работу в стране, в которой живем, и завод здесь, мы бы больше никуда не поехали. Мы должны идти кормить свой желудок и заботиться о наших детях. Если мы оставим детей здесь и уйдем, то дети испортятся. По этой причине мы должны брать их с собой, как мы это делаем каждый год. Есть те из нас, кто шел по этому пути 30 лет, теперь мы хотим, чтобы государство создавало рабочие места в нашем регионе ».
Готовясь к поступлению в университет, Айфер Чимен сказала: «Я собираюсь собирать фундук в качестве сезонного работника, чтобы сэкономить деньги на учебу». Сезонные рабочие в поезде отправились в Сакарью, где они пробудут около 40 дней, и они попрощались со своими родственниками, которые приехали на станцию, чтобы увидеть их в последний раз. Рабочие, которые один за другим рассказали заместителю председателя ТЭЦ Сезгину Танрыкулу о проблемах, с которыми они столкнулись в поезде, заявили, что они продолжат путь после Анкары. Было замечено, что путешествующие сезонные рабочие берут с собой еду.
Будьте первым, кто оставит отзыв