Первый в Турции трамвай привнес в транспорт современное измерение: его решения в сфере общественного транспорта с 1989 года. Bozankaya Co., производящая первый в Турции трамбус. Trambus, общественный транспорт современности, отвечает потребностям муниципалитетов в экологически чистых, быстрых и надежных транспортных системах.
BozankayaЭто одна из современных систем, разработанных компанией Trambus, с электрическим приводом, высокой грузоподъемностью, экономичностью в потреблении энергии, разработанная для комфорта пассажиров, экологически чистые, 100% малолитражные автомобили нового поколения, предлагающие множество преимуществ в области общественного транспорта. Трамбус, который отличается низкими начальными инвестиционными затратами, обеспечивает комфортную и безопасную перевозку пассажиров.
первый Trambus Турции
Bozankaya AS, Турция разработала первый Trambus. В Trambus используются резиновые колеса, которые получают тяговую энергию от двухпроводной контактной сети. Таким образом, Trambus, который постепенно интегрируется с городским транспортным потоком, также обеспечивает преимущество в инвестиционных затратах, поскольку нет необходимости в железнодорожной системе. Bozankayaсначала доставят в столичный муниципалитет Малатья Bozankaya Координатор железнодорожных систем и руководитель проекта Trambus Халил Сёйлер сказал; Амб Трамбус станет хорошей альтернативой для городов, в которых нет железнодорожных систем, и сможет работать в интеграции с железнодорожными системами. Системы Trambus похожи на системы трамваев и метробусов с некоторыми особенностями. Трамбусы, смешанное движение и выделенные дороги могут работать в основном как сигналы. Возможно обеспечить пассажиропоток вблизи трамвайных систем в зависимости от предпочтительных характеристик транспортного средства ».
Низкая стоимость и оснащение
Хотя бюджеты могут варьироваться в зависимости от таких переменных, как особенности, системы, количество транспортных средств, тип и длина линии проекта, инвестиционные затраты на км в Trambus составляют от 1,2 до 1,5 млн. Евро, стоимость трамвая составляет 5 и 7 млн. Евро, метро и скоростной трамвай. От 30 миллионов евро до 70-80 миллионов евро, в соответствии со строительством в системе виадука-туннеля. Таким образом, тот факт, что цены на транспортные средства и требования к инфраструктуре (рельсы, ножницы, сигнализация и т. Д.) Меньше в системах Trambus, обеспечивают большое преимущество при первоначальных инвестициях в установку. По этой причине использование системы трамбуса в качестве электромобиля в магистральных и боковых артериях в других столичных городах является правильным выбором.
Кроме того, Trambus, как эксплуатационные расходы по сравнению с обычными транспортными средствами, потому что он имеет более длительный период технического обслуживания, низкие затраты на техническое обслуживание, при использовании длинных инструментов обеспечивают меньшие затраты на персонал.
Трамбус означает; Стальные покрытые катафорезом высокопрочные шасси считаются плюсом автомобиля. Система двойного привода интегрирована в Trambus.
Энергосбережение
Система электропривода, которая является технологией, используемой в транспортном средстве Trambus, имеет значение для плана энергетических и экологических решений. Приблизительно% 40 выгоден для экономии энергии по сравнению с обычными транспортными средствами, приближающимися к общему весу тона 75. Расход топлива в Trambus составляет один из 4-5 (до 20-25) в зависимости от стоимости топлива обычных дизельных транспортных средств.
Высокая вместимость с Trambus
Они имеют более высокую вместимость, чем обычные автомобили с дизельным двигателем той же длины, поскольку автомобили с двигателями и трансмиссией в Trambus не занимают дополнительного пространства, а длина автомобиля может достигать метров 25. Если рассчитывается 2 для каждого пассажира, стоящего m8, пассажир 18,75-180 (сидящий человек 190-40) в транспортном средстве счетчика 50 меняется на пассажира 24,70-260 (сидящий человек 270-50) в счетчиках 60.
Экологичные
Экономический рост и увеличение доходов на душу населения, наряду с ростом населения в городах, приводят к увеличению числа владельцев автомобилей и мобильности. Увеличение количества транспортных средств и загрязнение окружающей среды могут быть решены путем увеличения количества вариантов общественного транспорта в растущих городах. Системы Trambus, которые являются экологически чистыми, чувствительны к окружающей среде, работая по принципу нулевого выброса.
Выбор муниципалитетов Трамбус
Халил сказал, что первый муниципалитет Малатья в Турции выпустил 12 заявлений о поставке инструмента Trambus; «Высокая производительность и эффективность Trambus объединяет идеальные транспортные решения для операторов, водителей и пассажиров. Поэтому местные органы власти проявляют большой интерес к автомобилям Trambus. Кроме того, в случаях, когда строительство новых дорог затруднено и требуются изменения инфраструктуры, Trambus - идеальное решение по сравнению с системами легкорельсового транспорта », - говорит он.
Trambus по сравнению с другими используемыми общественными транспортными средствами; пассажиропоток, потребление энергии, забота об окружающей среде и современное лицо - это шаг вперед.
Будьте первым, кто оставит отзыв