Lütfi Elvandan два великих Евангелия: Lütfi Elvan сказал, что в новой эре будет придан вес для автомагистралей.
Министр транспорта, морских дел и связи Лютфи Эльван Йен рассказал о последних событиях в Турции.
ЖИВОПИСЬ В ШОССЕ ИНВЕСТИЦИИ НЕ ВОЗМОЖНЫ
Эльван сказал, что нет никаких пауз в инвестициях в шоссе, пока 10 миллиардов лир было потрачено. Эльван сказал:
«Время от времени делаются попытки создать такое восприятие; Время от времени я слышу замечания, будто произошло сокращение инвестиций в дороги или пауза. Это очень неправильно, и это действительно пытается управлять восприятием. В этом году мы тратим, пожалуй, самые высокие расходы на дороги в истории республики. На данный момент мы фактически потратили 10 миллиардов лир. К концу этого года он достигнет 13-414 миллиардов турецких лир ».
МЫ НАЧИМ ШОССЕ ПЕРИОД
В новом периоде мы сосредоточимся на автомобильных дорогах. Мы начнем эру шоссе. Как вы знаете, у нас нет автомагистрали в регионе, идущей от Эдирне до Аданы и Газиантепа, особенно в Анкаре и Ниде. В этом году мы начнем тендер на строительство автомагистрали Анкара - Нидде. Наша работа над этим почти завершена.
ПРОЕКТ НОВОЙ АВТОМОБИЛИ В РЕГИОН МАРМАРА
Говоря о проекте новой автомагистрали, Эльван сказал, что это облегчит въезд в Стамбул. Он заявил, что международные выезды и въезды также осуществляются через Стамбул Чанаккале, и в этом отношении это направлено на ослабление движения в Стамбуле.
«Еще один очень важный для нас регион - это Мраморное море. Вы знаете, что значительная часть нашего населения проживает в этом регионе. Также это очень проблемный район с точки зрения плотности движения. У нас есть трасса и трасса Д-100. Конечно, нынешней трассы и нашей трассы Д-100 недостаточно. По этой причине мы начинаем строительство новой автомагистрали, чтобы облегчить въезд и выезд в Стамбул. Мы будем торговать сегодня и завтра. То есть от Сакарьи до Коджаэли, от Коджаэли до моста Явуз Султан Селим, а оттуда до Текирдага и Текирдага до Чанаккале. Наша цель здесь; Мы хотим помочь нашим гражданам, которые занимаются транспортом, особенно в Эгейском регионе ».
ВВЕДЕНИЕ И РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА РУБЕЖОМ НА МОСТЕ ЧАНАККАЛЕ
«По второму пункту мы этого желаем; Мы не хотим, чтобы международные рейсы из таких провинций, как Измир, Денизли, Бурса, Кютахья и Маниса, осуществлялись через Стамбул. Мы построим мост Чанаккале через пролив Дарданеллы без въезда в Стамбул. Наша работа над ним продолжается. Мы проведем Текирдаг через мост Чанаккале и выйдем оттуда. Таким образом, минуя Стамбул, мы обеспечим выезд и въезд за границу, а это значительно облегчит движение в Стамбуле ».
БЫСТРЫЙ ПОЕЗД ИЗ ЭДИРНА В КАРС
Проект высокоскоростного поезда Турции, указывающий на то, что многие эльфы, рассказали о проекте высокоскоростного поезда от Эдирне до Карса. Заявив, что стоимость перевозки снизится, а конкурентоспособность повысится, Элван заявил, что существует проект высокоскоростного поезда с севера на юг.
«Железные дороги - одна из важнейших областей, способных повысить нашу конкурентоспособность. В основном мы используем шоссе в качестве транспорта. Дорога обходится дорого, особенно для операторов и инвесторов. С помощью железных дорог, которые мы построим, мы стремимся еще больше снизить транспортные расходы и повысить конкурентоспособность наших компаний. Наша цель на 2023 год заключается в следующем; У нас будет скоростной поезд Эдирне - Карс. Наш проект высокоскоростного поезда между Анкарой и Сивасом в настоящее время продолжается. И снова наш высокоскоростной поезд продолжает курсировать между Анкарой и Измиром. В дополнение к этому, будет линия от Сиваса до Эрзинджана, Карса ".
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ИЗ САМСУНА В СРЕДИЗЕМНОМОРЬЕ
«Теперь важная часть перевозок будет осуществляться по железной дороге, а не автомобильным транспортом. У нас будут скоростные поезда, которые свяжут Север с Югом. В частности, у нас будет линия от Самсуна до Средиземного моря. Наша работа над этим продолжается ».
Будьте первым, кто оставит отзыв