Работы по модернизации железной дороги Самсун-Калин ударили крестьянина

Работы по модернизации железной дороги Самсун-Калин ударили по сельчанам: модернизация железнодорожной линии Самун-Калин также встревожила граждан, которые едут в Самсун из районов Хавза, Асарджик и Кавак.

Статья, опубликованная отделом грузовых перевозок Главного управления железных дорог, обеспокоила логистические компании Самсуна и области, а жители окрестных деревень стали мрачно мыслить. Хотя логистические компании обеспокоены серьезным нарушением коммерческой деятельности и большим ущербом в Самсуне, граждане, прибывающие в Самсун из районов Хавза, Асарджик и Кавак на поезде, обеспокоены тем, что стоимость вырастет с возвращением транспорта на микроавтобус.

ЧЕРЕЗ 26 TL
Было заявлено, что стоимость проезда из района Асарджик в Самсун на машине составила 26 турецких лир, в то время как стоимость проезда граждан, приезжающих в Самсун поездом на день, составила 5 турецких лир. Жители района оценивают проблему: «У нас есть студенты и граждане, которые каждый день должны приезжать в Самсун из районов. Для этих людей было бы большим ударом увеличить свои ежедневные расходы с 5 до 26 лир. «Сумма увеличивается еще больше, когда мы попадаем на этот счет ежемесячно, а не ежедневно».

ВЫХОДНЫЕ МОДЕРНИЗАЦИИ
Жители района, которые хотели, чтобы модернизация проводилась особенно в выходные дни, заявили: «Люди, которые должны приезжать в Самсун в будние дни, станут жертвами продления этой модернизации. Поскольку экономические условия большинства семей плохие, ежемесячное увеличение стоимости перевозки со 100 до 500 лир приведет к экономическому коллапсу. Для этого они возглавляют свои муниципалитеты, и Главное управление железных дорог должно провести работу по модернизации с учетом пассажирских поездов ».

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ КОМПАНИИ
Как стало известно, Ассоциация железнодорожных перевозчиков также работала над этим вопросом во время встречи с логистическими компаниями региона и Департаментом грузовых перевозок Главного управления железных дорог Торгово-промышленной палаты. Озджан Салкая, президент Ассоциации железнодорожных перевозчиков, и Бедир Йылдырым, менеджер порта Самсунпорта, отметили деликатность этого вопроса и заявили, что Самсун понесет большие коммерческие потери.