Измит Бэй-Бридж сдвинут

Выход из моста через залив Измит был смещен: первый выход из подвесного моста, который обеспечит проход залива Измит по шоссе Гебзе-Орхангази-Измир, был перемещен из деревни Килич в деревню Семетлер из-за сдвига грунта.
по величине шоссе Турции построена как автобан проект-Orhangazi Гебз-Измир будет заменено в Ялова. В районе, где запланировано пересечение для пересекающего моста Ялова, имеются геологические барьеры (сдвиг грунта). Поэтому было решено, что перекресток должен быть сдвинут. Был рассмотрен альтернативный маршрут. В этом контексте первый мост подвесного моста к Измитскому заливу между Диловасы и мысом Херсек был перенесен из деревни Килич в деревню Семетлер. Первый выход после моста считался подходящим для расположения поселка.
ЗЕМЕЛЬНАЯ ЦЕНА 4 FLOOR увеличивается
400 акров земли в деревне, цены на землю 10 фунтов стерлингов 40. Квадратный метр экспроприации земли, предназначенной для строительства дорог, прогнозируется как лира 70. Новый перекресток очень близок к Изнику, так как будет способствовать развитию туризма. Мост будет соединен с Явузским мостом Султана Селима, построенным на Босфоре. Отправной точкой проекта является Гебзе, и строящаяся автомагистраль пересекает бухту Измит между мысом Диловасы и Херсек, к висячему мосту 3 и виадукам с обеих сторон, и продолжается в окрестностях Орхангази и Гемлика и соединяется с перекрестком Оваакса и кольцевой дорогой Бурса.
СЕВЕР СУСУРЛУКА УР
Новая автомагистраль начнется с разницы Бурса - Каракабеи после нынешней кольцевой дороги Бурса и начнется Балыкесир с севера Сусурлук. С запада Балыкесира к югу от автомагистрали Саваштепе, Сома, Кыркашский район, расположенный к западу от Тургутлу, недалеко от государственной дороги Измир-Ушак, будет проходить параллельно развязке Анатолийской средней школы на кольцевой дороге Измира.
Плата за перевод: 35 ДОЛАР + КДВ
Проект, который сократит 140 между Стамбулом и Измиром, составит в общей сложности километры 384, включая километры 49 и километры 433. Проект будет включать в себя виадук 31, туннель 2, мост 199, кассовую зону 21, бизнес-центр технического обслуживания 8, зону обслуживания 7, парковочную зону 7. Когда проект закончится, нагрузка трафика между Гебзе и Измитом уменьшится на 30. 3 Возвращение 3 и пешеход 1, включая пешехода 7, пересекающего мост, будет платой за 35.