Исторические платаны спасли пешеходную тропу

Исторические плоские земли спасли пешеходную дорогу: вопросы, которые тесно связаны с нашим городом, несомненно, обсуждались на октябрьской ассамблее муниципалитета Коджаэли.

Но Ибрагим Караосманоглу, мэр столичного муниципалитета, перечислил преимущества столичного муниципалитета.

Столичный муниципалитет предпринял планирование города и сказал, что муниципалитеты должны выполнять ежедневные работы в кратчайшие сроки.

Он также заявил, что КОМЭК должен постепенно переходить в ведение районных муниципалитетов. Он также отметил, что они готовят стратегический план и что движение в нашем городе будет уменьшено в 2023 году, президент Караосманоглу сказал, что транспортная проблема в нашем городе не нова, и это уже третий срок пребывания в должности президента Караосманоглу.

Вот почему мы должны дождаться решения этой проблемы до 2023 года, вот как можно сделать секрет, и я бы хотел, чтобы он закончился в эту дату.

Задолго до того, как мы приехали в этот город, мы начали говорить о системах скоростного трамвая, и с момента появления 2006 мы знали, что, по крайней мере, в последние месяцы планы систем скоростного трамвая были завершены, и их маршруты были составлены.

Мы даже оставили позади дискуссии о том, проходит ли трамвай по пешеходной дорожке или нет, официальные лица постоянно заявляли, что системы легкорельсового транспорта переместятся с пешеходной дорожки, но ни пешеходная дорожка, ни окружающая среда не пострадают. В течение этого периода оппозиция не стояла сложа руки и сформировала такую ​​повестку дня, чтобы не осталось и следа от старой версии Walk Road, и глава провинции Ак-Парт Махмут Чивелек, который оценивал заявления оппозиции около 7 месяцев назад, сказал: «Оппозиция дезинформирует о трамвае.

После завершения технических работ трамвай будет проезжать по середине пешеходной дорожки. Здесь мы будем принимать решение вместе с нашими людьми.

Как здесь сказано, дорога сужается, и никому не нужно беспокоиться о том, куда люди пойдут ». Чивелек также добавил, что пешеходная дорожка составляет 7 метров, по его словам: «С переходом трамвая на пешеходную дорожку, обе улицы будут закрыты.

Если эти две улицы будут закрыты, длина дороги составит 28 метров. Даже если для трамвая будет использовано 7 метров, будет 21-метровая пешеходная дорожка », и он четко заявил, что мой трамвай будет проходить через этот регион.

Однако, как только прошло 7 месяцев после этого выступления, как бы там ни было, маршрут трамвая снова был изменен. Мэр Караосманоглу объявил, что маршрут трамвая изменился с мыслью, что исторические платаны на пешеходной дороге будут повреждены.

Другими словами, мы не ошибемся, если скажем, что планы, на которые было сфокусировано шесть лет, внезапно рухнули. Проблема не только в этом, сказал президент Караосманоглу: «В 6 году люди будут приезжать в наш город, и люди будут перемещаться по системе, которая так же удобна, как циркуляция крови.

У тех, кто приезжает в наш город, проблем с транспортом не будет ». Но почему-то эти заявления президента нас совсем не утешили.

В конце концов, если план составляется каждые 6 лет и этот план становится изменяемым через 6 лет, то это в этом городе. Это также мечта, что в 2023 году закончится дорожное испытание.

Я думаю, что трамваи, связанные с тройными розетками, будут выставлены в нашем городе некоторое время.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*