Не делайте этого, если трамвайная линия Измит будет проходить мимо пешеходной дорожки: сегодня состоится ноябрьское заседание совета столичного муниципалитета Коджаэли. В повестке дня сегодняшнего заседания важный вопрос. Столичный муниципалитет запросит у Парламента разрешение на получение кредита от Iller Bank на строительство Измитского трамвайного пути.
Ожидается, что для проекта трамвая Iller Bank получит кредит со сроком погашения 10 и низкой процентной ставкой TL 180. Скорее всего, заявка будет направлена в бюджетную комиссию сегодня. В следующем месяце АКП утвердит их в парламенте. Тот факт, что члены ТЭЦ, которые не покидают муниципалитет Коджаэли, не заявляют о проекте трамвая Измит, означают, что они отклоняют требование кредита и отказывают себе. Избиратели CHP, кричащие dir Tram-Tram P, вероятно, поддержат эту кредитную инициативу.
Уважаемые читатели! Коджаэли, особенно Измит, имеет серьезные транспортные и транспортные проблемы. Решить эту проблему на общественном транспорте невозможно. Рельсовая система - но с земли, но с воздуха - абсолютно необходима. Трамвай также является одним из вариантов.
Перед мартовскими выборами 30 члены AKP преувеличили «Проект трамвайной линии для Измита. Было очень абсурдно доставлять трамвай на площадь Anıtpark, входить в кабину трамвая и как можно быстрее потрясать горожан. Они связали себя с людьми. На мартовских выборах 30, особенно в Измите, «Трамвайная тема» прошла под сферу.
Теперь этот бизнес фактически начинается. Но до сих пор никакой четкой информации не было дано городу. Где пройдет трамвай? Не понятно Или будет проходить между парком Seka и парком автовокзала.
Это можно хорошо путешествовать между Seka Park и автовокзала. От края прибрежной дороги вы можете пройти под D-100 и перейти на бульвар Ататюрка с улицы Лейлы Атакан.
Со стороны Центрального банка, до улицы Сахаралтин Билгису, снова Лейла Атакан'дан может пройти к выходу.
На самом деле, в соответствии с первым проектом, подготовленным много лет назад, центр города Измит полностью закрыт для транспортных средств, трамвай идет от Cumhuriyet Caddesi (нижняя улица Walking Street) Это тоже вариант. Но если этот трамвай будет проезжать по Пешеходной дороге, которую Измит выиграл после того, как железная дорога спустилась к берегу, что приносит огромное и, может быть, единственное отличие этому городу; Это то, против чего должны решительно выступать все, кто любит этот город.
Я критикую многие вещи. Но я верю и верю в сердце столичного мэра Коджаэли Ибрагима Караосманоглу. Я очень хорошо знаю, что этот рабочий трамвай проходит через Аллею, а не в президента Караосманоглу'нуна. Если вы в этой странной оппозиции к городу z Вы знаете, где трамвай. Вы обещали до выборов. Почему бы вам не сделать это? Иден Если он не спровоцирует Бююкшехира, мэр Караосманоглу может полностью отказаться от этого проекта. Может быть, это будет лучше для Измита.
Куда бы вы ни отправились .. Сека Парк, чтобы бегать между автовокзалом, проблема с транспортом до Измита, транспортная проблема не принесет большого плюса. Я всегда пишу; В восточно-западном направлении этого города нет транспортных проблем. Люди идут от Прохода туда, куда они хотят. Основная транспортная проблема этого города - направление север-юг.
Для такого проекта, у которого не будет большого решения проблемы, жертва Пути Пути будет величайшим злом, которое можно сделать для будущего этого города.
Более того, проложить трамвайную линию на аллее нелегко. Необходимо будет переместить все трубы инфраструктуры под Проходом. Надо будет поднимать и переносить подземные трансформаторы на краю дорожки, которая была сделана два года назад. Стоимость этой работы будет очень высокой; Возможно, 4-5 остановит всю жизнь из-за строительства в центре города Измит.
Никто из них .. Столичные приоритетные проекты на имя трафика D-100 через мостовые перекрестки, подводный-выход; Должна быть проделана работа на въезде на старую дорогу Гёльчук, на мосту правосудия.
20 лет назад, в период Sefa Sirmen «железнодорожная система» проблема в городе возникла впервые. Было решено создать железнодорожную систему городского транспорта от Яримджи до Узунчифтлика, и для немецкой компании был подготовлен проект. Но потом Сирмен бросил эту работу.
Теперь я еще раз хотел бы попросить президента Караосманоглу быть единственным в Измите, который думает о будущем этого города. Не подписывайтесь на проект, который закончит Проход и разрушит исторические платаны в ближайшем будущем. Пусть оппозиция «напугает трамвай, они не сдержали своих обещаний», - кричит он столько, сколько хочет. Если вы сядете на этот трамвай посреди Прохода, будущие жители Измита скажут вам что-то худшее. Получить кредит в Иллер Банке. Забронируйте два больших крытых парковочных места в центре города. Рядом с центром города автомобили. Продвигать использование велосипедов. Но, пожалуйста, очень, пожалуйста; Не тратьте трамвай на пешеходную дорожку.
Будьте первым, кто оставит отзыв