Линия YHT Стамбул-Анкара в тест-драйве: генеральный директор Турецких государственных железных дорог (TCDD) Сулейман Караман, заместитель высокоскоростного поезда (YHT) ТЭЦ Коджаэли Гейдар Акар Стамбул-Анкара на участке Гебзе-Арифие линии присоединились к тест-драйву Пири Рейс Трениил.
Караман сообщил журналистам на вокзале Гебзе, что министр транспорта, морских дел и коммуникаций Лютфи Эльван поручил ему сопровождать Акара, который хотел увидеть на месте работы на линии YHT. karaman, "65001" номер Piri Reis Treni'yl, компания открыла линию, заявляя, что международный сертификат испытанных и измерительных систем, Piri Reis Train от одной в Турции, сообщил нам, что мир состоит из 6 частей.
Караман продолжил следующим образом: «Когда Пири Рейс движется со скоростью 250 километров, скорость измерения линий, скорость измерения, мост, туннель, ножницы, сигналы здания, продольный уровень, значения износа рельсов, ширина пути и разница (пролеты рельсов) справа и слева Обнаруживает дефекты геометрии дороги, такие как выравнивание, что имеет решающее значение для безопасности линии. Пока этот поезд производит измерения, в компьютер передаются характерные черты дороги. Мы производим эти измерения время от времени и по мере необходимости ».
«Между Пендиком и Арифие сократится до 70 минут»
Отметив, что максимальная скорость между Пендиком и Арифие составляет 110 километров, Караман сказал, что после завершения сигнальных работ она может увеличиться до 140 километров, а расстояние, пройденное за 120 минут до этого, уменьшится до 70 минут. Караман сказал: «Между Гебзе и Кёсекёй курсирует поезд» и поделился следующей информацией:
«Мы не можем отправить второй поезд, потому что нет сигнала. Когда есть сигнал, мы пошлем его по очереди. Продолжаются работы на линии YHT, соединяющей Стамбул и Анкару. До конца этого года мы завершим все приготовления, устраним недостатки и введем в эксплуатацию региональные поезда. Мы также будем контролировать линию Стамбул - Адапазары ».
ЧП Коджаэли Заместитель Акара
Депутат НРП Акар заявил, что его цель - проверить, предоставляются ли услуги, необходимые жителям Коджаэли, вовремя, определить недостатки и приложить усилия для решения проблемы. Заявив, что этот поезд называется высокоскоростным, но он едет не очень быстро, Акар сказал: «Но он быстрее старых. Мы хотим, чтобы было лучше. Нам нужны более точные проекты. Мы хотим, чтобы этими проектами управляли своевременно и правильно ».
Акар указал, что он считает неправильным, чтобы поезд ехал только до Арифие и что он должен доходить до Адапазары, и сказал: «Поезд должен каким-то образом соединяться с Хайдарпашей. Не все означает «новое и современное». Также необходимо испытать некоторую историю. Люди должны перейти из Хайдарпаши на пароме. Продолжим задачу аудита. Мы сделаем все возможное, чтобы они работали лучше и качественнее ».
После заявлений Караман и Акар участвовали в тест-драйве поезда Пири Рейс на линии Гебзе-Арифие с журналистами и ели в поезде.
Будьте первым, кто оставит отзыв